【快讯】今晚油价下调!
今晚24时起 ,国内汽油、柴油价格每吨分别降低160元和155元 。调价依据:根据国家发展改革委消息,本次调价是根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制进行的。具体降幅:自2023年4月28日24时起 ,国内汽油价格每吨降低160元,柴油价格每吨降低155元。
EBC外汇商品股指快讯核心内容:6月12日油价暴跌4%,市场因多重经济事件进入关键周 ,全球股市上涨但大宗商品与外汇波动加剧 。油价暴跌4%的原因与影响直接诱因:布伦特原油价格下跌约4%,收于2021年12月以来最低水平(约74美元/桶)。
大宗商品:原油逆市下跌,黄金承压原油下跌逾2%:供需矛盾:尽管美国石油协会(API)数据显示 ,截至6月23日当周美国原油库存下降约240万桶,且布伦特原油6个月贴水幅度达12月以来最大(预示供应过剩担忧缓解),但夏季需求走弱迹象及更多加息预期仍压制油价。
需求预测下调:摩根士丹利将全球原油需求增长预测从120万桶/日下调至110万桶/日,主要因中国需求放缓及节能减排政策影响 。同时 ,布伦特油价预测下调,四季度目标价从85美元/桶降至80美元/桶,明年目标价稳定在75美元/桶左右 ,但认为短期油价超卖。
从全国平均来看:92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。加满一箱92号汽油,按一般家用汽车油箱50L-55L容量估测,将节省15元-175元 。本次调价是今年国内成品油价格第四次下跌。此次调价后 ,全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回5元时代。
0905能源化工市场快讯(盘后)汇总如下:沥青 山东地区:市场参考价在3400-3700元/吨,实际成交多在低位。炼厂开工稳定,产销平衡 ,降雨影响施工进度,业者按需采购,交投氛围一般 。 华东地区:市场报价参考3620-3820元/吨。主力炼厂间歇生产 ,产量可控;需求以刚需小单为主,社会库资源带动库存继续去库。

三天后,国内油价或迎“四连涨 ”!
1 、三天后(2月17日24时),国内油价大概率上调,或迎来“四连涨” 。此次调价主要受国际油价持续上涨影响 ,具体分析如下:国际油价走势推动国内调价春节期间国际油价创新高:国内春节长假期间,国际油价在诸多利好因素推动下创出自2016年以来新高,且过去一周涨势不止 ,迈向百元大关。
2、国内油价预计上调100元/吨,3月3日24时或迎“四连涨”截至2月25日(国内第六个工作日),综合原油品种变化率为35% ,油价预测上调约100元/吨,折合升价约0.08元/升,涨幅持续扩大。
3、022年3月3日国内油价将迎来“4连涨 ” ,92#汽油进入“8元时代”,国际油价创近8年新高 。以下是具体分析:国内油价调整背景与趋势2022年第四次国内油价调整窗口于3月3日24时开启。此前3次调整均呈上涨趋势,本轮上调已成定局 ,形成“4连涨”格局。
3月31日今日油价暴涨:今年第三次上调,1月涨超400元/吨油价再次飙升
025年3月31日国内油价迎来年内第三次上调,预计4月2日24时生效,汽柴油价格涨幅约0.19元/升,车主需提前规划加油时间 。本轮油价调整的核心信息调价时间与幅度:根据成品油调价机制 ,本轮统计周期已进入第八个工作日,预计油价上涨210元/吨,折合零售价约0.19元/升。以50升油箱计算 ,加满一箱油需多支出5元。
月31日国内成品油价格迎来了一次调整 。调整情况:本次调价呈现出一定特点。国内汽 、柴油价格每吨分别提高190元和185元。这意味着消费者在加油站加油时,价格会有所上涨。影响因素: 国际油价波动:国际原油市场价格的变化是此次调价的重要依据 。
综上所述,3月30日油价大幅度上涨的原因是多方面的 ,包括国际原油价格波动、美国经济与政策影响、美元指数变化 、国内供需关系以及生产成本上升等。这些因素相互交织,共同影响了油价的走势。
新一轮国内成品油零售价调整窗口将于3月31日24时开启,预计油价上涨115元/吨 ,折合升价上涨0.09-0.10元/升,这将是2022年第六次油价上调 。调价规则与当前进展根据国内成品油调价机制,每10个工作日为一个调价周期 ,依据国际原油价格变化率调整零售价。
油价调整情况:根据国家发改委的消息,以及现行成品油价格形成机制,自2023年3月31日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低335元和320元。此次油价调整是年内第三次下跌 ,预计加满一箱油将少花约15元 。油价调整原因:油价调整是基于近期国际市场油价变化情况而定的。
在日期变更时,人们更倾向于用“24时 ”标记前一日的终结,用“0点”标记新一日的起始。此次3月31日24时的油价调整 ,预计上调幅度为115元/吨,折合升价约0.09-0.10元/升 。若落实,将是2022年第6次油价上涨 ,主要受国际原油价格波动及国内汽油需求增长(如私家车保有量上升)的双重影响。
突发!国际油价重挫!欧盟或豁免对俄石油禁运,多技术警告WTI原油或迎来...
国际油价重挫主要因欧盟或豁免对匈牙利、斯洛伐克俄石油禁运,同时原油需求脆弱,技术面也显示WTI原油价格或进一步下跌。
原油价格有重回130美元的可能性 ,但这一结果取决于欧盟是否禁止从俄罗斯进口石油,且面临地缘政治 、市场情绪等多方面的不确定性 。具体分析如下:推动油价重回130美元的因素欧盟禁运威胁导致供应中断预期增强:欧盟可能很快禁止俄罗斯石油进口,此前美国也传出类似消息。
欧盟禁运俄罗斯石油可能推高油价并增加俄罗斯收入 ,这一结果虽看似反直觉,但基于市场供需逻辑和现有数据具有合理性。具体分析如下:禁运推高油价的核心逻辑供需失衡加剧:欧盟是全球重要的石油消费方,其禁运导致俄罗斯部分石油出口受阻,短期内全球原油供应减少。
当前油价表现截至5月3日亚洲时段 ,美原油价格报1039美元/桶,油价在周一逆转跌势后收高 。市场主要受柴油期货上涨及欧盟可能对俄罗斯原油实施禁运的供应担忧推动。影响油价的主要利多因素柴油期货大涨带动油价上涨 柴油期货周一大幅上涨,6月合约成为近月合约后收高5% ,报每加仑0172美元。
降了!国内油价近四个月来首次下调
1、国内油价于10月10日24时起迎来近四个月首次下调,汽油每吨降85元、柴油每吨降80元,折合升价均下调0.07元 。调价具体影响零售价格变化:全国大部分地区95号汽油回归“8元时代”。92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均下调0.07元。消费者成本节省:以油箱容量50L的私家车为例 ,加满一箱油少花约5元 。
2 、北京时间2023年10月10日晚间24:00,国内成品油价格迎来4个月内首次下调,具体调整情况及背景原因如下:调整具体情况下调幅度:每吨汽柴油分别下调85元和80元 ,折合升价下调约0.07元。按照一般家用车50L油箱容量计算,加满一箱油将少花约5元。
3、本次油价自2月19日24时起下调,加满一箱50L的92号汽油将少花5元 ,这是2025年首次下调,国内汽、柴油零售限价每吨分别降低170元和160元 。调价时间与背景根据国家发展改革委消息,新一轮成品油调价窗口于2月19日24时正式开启。本轮调价周期为2月6日至2月18日,期间国际油价呈现弱势运行态势。
4 、国内油价近四个月来首次下调 ,10月10日24时起995号汽油每升均降0.07元 。福建省莆田市被列为国家历史文化名城,其妈祖文化发祥地地位获官方认可。山东省明确经营性自建房严禁违规加层加盖,强化安全监管。国际动态 外交部表示 ,现阶段如有中国公民自愿离开巴以地区,将在安全前提下全力协助撤离。
5、月15日24时国内成品油价格预计下调,或重回“8元时代 ”并终结今年六连涨局面 。以下是详细信息:调价时间与依据:根据国内成品油定价规定 ,价格调整与前10个工作日国际油价均值挂钩。4月15日24时,国内成品油零售价调价窗口将再次打开。
国际油价为何突然暴跌?
国际油价突然暴跌主要源于对全球经济衰退的担忧,以及花旗银行对油价的悲观预测引发的市场恐慌情绪 。具体原因如下:全球经济衰退担忧导致需求预期下降核心逻辑:原油作为基础工业原料 ,其需求与全球经济增长高度相关。若经济衰退,工业生产、交通运输等领域用油需求将显著减少,直接冲击油价。
总结:国际油价暴跌是供应增加 、美国政策干预、地缘政治变化及需求疲软共同作用的结果 。欧佩克增产直接缓解了供应紧张 ,美国为缓解通胀施压沙特增产,欧盟对俄制裁调整削弱了风险溢价,而全球经济衰退预期则从需求端压制了油价。这些因素叠加导致市场对原油供需平衡的预期发生逆转,最终引发油价大幅下跌。
月18日国际油价暴跌是多重因素叠加的结果 ,其中美债收益率波动是核心诱因,欧洲疫情、多头平仓及供需面消极消息也加剧了跌势 。美债收益率波动是核心诱因美债收益率攀升背景:今年2月以来,10年期美债收益率不断突破新高 ,3月18日盘中高点一度突破75%,为2020年1月以来的最高水平。
“负油价”的出现是多重因素共同作用的结果,主要包括全球原油需求骤降 、存储空间物理限制、期货合约交割压力、运输与库存成本高企以及市场交易行为等。全球原油需求骤降受新冠疫情影响 ,全球多国实施封锁措施,交通 、工业和航空活动大幅减少,导致原油需求呈断崖式下跌 。
国际油价突然暴跌通常被视为全球经济状况或能源市场供需关系发生重大变化的信号。首先 ,国际油价的暴跌可能预示着全球经济增长的放缓。油价与全球经济活动紧密相连,当经济增长乏力时,需求减少会导致油价下跌。例如 ,2020年初新冠疫情爆发期间,全球多国实施封锁措施,经济活动锐减,导致油价暴跌 。
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