长城“最贵 ”SUV,坦克800谍照曝光,或50万起步
1、长城“最贵”SUV坦克800或50万起步,定位全尺寸豪华车型,主打商务路线 ,配置与动力对标高端市场。谍照信息与保密设计近日网友曝光的坦克800谍照显示,车辆处于道路测试阶段,车身加装临时部件以保密 。例如 ,谍照车中网采用横向拉伸设计,与之前亮相的直瀑式中网不同,推测为测试底盘和车身结构稳定性。
2、坦克800预计明年正式上市 ,定位全尺寸商务豪华SUV,将提供0T 、0T V6燃油版及Hi4T插电混动系统,采用独立后悬架与空气弹簧 ,入门版售价或超50万元。
3、长城坦克800作为一款定位豪华的大型SUV,在2021年首秀时展现了独特的设计理念和高端配置,是否“喜欢”取决于个人审美与需求 ,但其产品力值得关注 。

长城又一“狠角”!非承载车身+四驱,内饰不输大G,预售17.58万
1、然而这款新车虽然外观硬汉,但却配备了一个充满科技感的温馨内饰,长城是真的将年轻人的审美拿捏的死死的。整个内饰的气质是真的不输百万奔驰大G,不过也有一点点模仿的嫌疑 ,首先映入眼帘的就是中控配备的双13英寸的液晶大屏,集成的功能相当全面,不过最低配是25英寸。
想买越野车的必看!长城Hi4-Z与Hi4-T哪个更适合你?
长城Hi4-Z更适合以城市通勤为主 、兼顾中轻度越野的用户;Hi4-T更适合经常进行极限越野场景(如攀爬、玩泥、冰雪)的用户 。
长城Hi4-Z与Hi4-T的核心差异在于适用场景:Hi4-T适合极限越野场景 ,Hi4-Z更适合城市通勤与中轻度越野兼顾的需求。
长城Hi4-Z与Hi4-T各有千秋,选择哪个更适合你主要取决于你的越野需求和用车场景。如果你是一位极限越野爱好者,经常需要面对复杂的越野环境 ,那么Hi4-T将是你的不二之选 。而如果你以城市通勤为主,偶尔需要进行越野活动,那么Hi4-Z将是一个更加合适的选择。
若以攀爬 、玩泥、冰雪等极限越野场景为主 ,Hi4-T更合适;若以城市通勤为主、节假日进行中轻度越野,Hi4-Z是更好的选择。
总结与建议 选择Hi4-T:如果你是一个追求极致越野性能的爱好者,经常需要面对复杂的越野环境 ,那么Hi4-T将是一个更加适合你的选择 。它的强大越野性能和耐久可靠性将为你提供更加安心的越野体验。
长城Hi4-Z与Hi4-T哪个更适合你,取决于你的越野需求和用车场景。技术定位与特点 Hi4-T:定位强越野混动架构,是越野界的全能运动员。它配备了0T/0T发动机+9HAT变速箱,拥有中央传动轴和三把硬锁 ,几乎达到了民用硬派越野车的“顶格”配置 。
长城炮越野版二季度将上市,配置再升级,阿拉善等你去征服!
1 、长城炮越野版将于今年二季度正式上市,顶配升级,新增越野专家模式、CN95空滤、K-MAN氮气减震等配置 ,以下是详细介绍:外观基于长城P71平台打造,外观总体造型对比乘用版长城炮保持一致,黑色中网设计更显狂野。头尾均配备竞技杠 ,车头下方标配绞盘,面对复杂路况有更好的脱困能力。
2 、月19日,长城炮越野版线上抢鲜体验会正式召开 ,据介绍,长城炮越野版将在今年二季度正式上市,顶配升级 ,新增越野专家模式、CN95空滤、K-MAN氮气减震等 。
3、上市计划:官方宣布2020年二季度(4月)正式上市,预计将成为越野圈焦点。结语:长城炮越野皮卡通过亲民化设计 、乘用车级配置、全地形性能及市场热度,降低越野门槛,让普通消费者无需专业改装即可体验极致越野乐趣。其上市或将重新定义中国皮卡市场格局 ,推动越野文化从小众爱好向大众生活方式转变 。
哈弗H5新版本,拉低自动四驱门槛,大型SUV空间,2.0T配8AT
长城全新哈弗H5定位中大型硬派SUV,主打超大空间与8AT变速器,预计15万级起售 ,有望三季度上市。车型定位与设计风格尺寸升级:全新哈弗H5从紧凑型升级为中大型SUV,车身尺寸为519019051835mm,轴距3140mm ,超越哈弗H9和坦克500,成为哈弗品牌尺寸最大的SUV。
下保险杠则采用了与大多数硬派SUV相同的敞开式黑色塑料,向上翘起的设计 ,配合短前悬可以加大车辆的接近角 。同时大尺寸的宽胎和保险杠两侧拖车勾的加入,可见哈弗H5在越野上是下了心思的。另外,车顶处配有行李架 ,不仅实用性能得到提升,还增添了几分越野气息。
哈弗H5是一款13万级别的车型,兼具实用与轻度越野性能,性价比高 ,适合日常燃油通勤,也能应对轻度非铺装路况,比如“玩泥巴 ”核心定位1)哈弗H5是定位为非承载式车身(带大梁)的硬派SUV ,13万内车型主要涵盖0T汽油两驱/四驱版 。
025款新哈弗H5于3月13日正式上市,换新一口价区间为178万-178万元,在外观、性能 、舒享三大层面实现进阶升级 ,具备“非、长、强 、大”的核心产品力优势。
新款哈弗H5有汽油版和柴油版,油耗因车型、路况等因素不同,马力也因版本而异。动力参数1)汽油版搭载0T发动机 ,最大净功率160千瓦,大概218马力,最大净扭矩380牛·米 ,匹配8AT变速箱。2)柴油版也是0T发动机,最大净功率120千瓦,约163马力,最大净扭矩400牛·米 ,同样匹配8AT变速箱 。
0T高功率:最大马力224Ps,峰值扭矩385N·m。柴油版:0T GW4D20M发动机,最大马力166Ps。两驱版扭矩370N·m ,四驱版扭矩410N·m,低扭表现强劲,适合越野场景 。变速箱:手动挡:6MT变速箱 ,换挡直接,驾驶乐趣丰富。自动挡:8AT变速箱,平顺性与燃油经济性更优。
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