回忆曾经的美好,聊聊我奇骏等车的换车历程
我们不禁的回忆起神龙刚开始时那段美好的日子 。神车富康,可以说是爆款 ,那个时代和捷达桑塔纳并成老三样。可见当时的雪铁龙有多辉煌,大街小巷全是它的身影。新千年后法系车并没有一个像样的爆款作品 。作为主力车型,以不变来应对万变。这样一开始在市场竞争中落后 ,落后一步 步步落后。
因此如果是选择混动车型,这两款车就不用比了,毫无疑问是本田CR-V,话题也就可以到此为止。好在有人对动力不是很看重 ,而且对自吸有一定的好感,因此让这个话题可以继续聊下去 。不过选择5L的奇骏每年要比0的雅阁混动多花350元车船税,一箱油吧。
雷诺这个品牌源自法国 ,属于小众品牌,法国还有两个比较著名的品牌,它们是标致和雪铁龙 ,法国车的外观设计一向是过于“浪漫 ”,这还不算什么,法国车的功能设计更是让人感觉到“高冷” ,很多人第一次开法国车感觉不适应,而对于女司机来说,法国车操作比较麻烦这一点更是凸显的更为明显。
主要原因是日产店肯出比较价格来置换我原来天籁 。
第二辆就是日产的车 ,开了3年了,应该有资格回答你这个问题,如果以后换车,我还会考虑买日产的车 ,现在有许多人在网上传说日系车的那些问题,其实其他车系也存在的,但日系有两个地方是我们私人买车值得考虑 ,第一,油耗,日系确实省油 ,谁开谁知道,当然不要相信工信部的,相信自己。

如何改装日产奇骏的音响?
1、改装价值总结该方案通过20个专业喇叭 + 12路DSP + 双低音炮的组合 ,将日产奇骏的车内声场提升至专业录音棚水准。其核心优势在于:频响范围:20Hz-20kHz全频段覆盖,超越人耳听觉极限;声压级:最大135dB动态范围,满足大型音乐会现场级需求;能耗控制:总功耗仅3000W ,原车发电机即可轻松驱动 。
2 、日产奇骏的全面音响升级方案涵盖喇叭、DSP、功放 、低音炮及隔音系统,核心配置与实施要点如下:核心升级配置前声场喇叭 丹麦丹拿Esotan 272:作为丹拿国内总代的中高端产品,采用内磁式大音圈结构,人声表现清爽高雅 ,需配合调音发挥最佳效果。安装方式:高音单元通过A柱倒模安装,优化声场定位与指向性。
3、升级门板进行隔音,喇叭升级装于原位 。然后后尾箱的低音炮 ,增强低频深度,使声场效果更加立体,声音更加有澎湃的有力。最后添加DSP功放于分频器解决音质的问题 ,使声场喇叭有足够稳定功率的输出,更为出色的声场。
4、确保新高音喇叭的朝向正确,通常一个喇叭朝内 ,一个(如果是双高音喇叭配置的话,此处指另一个,但新奇骏为单高音喇叭 ,此步骤主要强调安装方向)朝外放置以适应安装空间 。松开新高音喇叭上的螺丝,然后将其固定到位。可能需要使用钳子协助固定螺丝,确保其直角位置以适应空间。
5、进入音响设置界面 在车辆的中控屏幕上,找到“设置”选项并点击进入。在设置界面中 ,选择“音响 ”选项,即可进入音响设置界面 。调整均衡器 在音响设置界面中,找到均衡器选项。均衡器通常包括高音 、中音、低音三类调节。
06款奇骏尾部排气管低能改装吗?
1、新车不建议改装排气管 ,属于违法改装了,对车辆性能是没有什么影响,但是对车辆年审 ,保险理赔,受影响 。
2 、尾部造型看上去饱满厚重,宽大的尾灯加入了熏黑元素点缀 ,颇具运动感。底部采用隐藏式排气管布局,让车尾拥有更好的整体性。内饰方面,对称式的中控布局显得沉稳大气 ,用料方面也非常厚道,中控台采用大面积软性皮质包裹,辅以钢琴烤漆面板、镀铬装饰和缝线来提升豪华感 。
3、从侧面看整台车非常显大,19寸的花瓣式轮毂比例协调 ,尾部造型宽大厚重,尾灯样式与前大灯相呼应,双边四出的排气管运动感十足 ,开在路上回头率比BBA高多了,遇到不太懂车的人,还以为这台车起码得二三十万。二是配置丰富 、使用方便。
4、思域在去年经历一次小改款 ,增加了钢琴黑中网、前扰流板 、侧裙、熏黑轮毂等,全系标配LED日间行车灯,照明方面仅高配车型配备LED光源 ,其余均为卤素,略显寒酸 。侧面车顶线条以溜背方式顺延至尾箱顶部,增加小尺寸黑色扰流尾翼 ,回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态,改款后的中置排气管向Type-R车系致敬。
日产奇骏2.0智联舒适版加装电尾门能装吗
1、【太平洋汽车网】电尾门又叫电动后备箱,日产奇骏加装电动后备箱,奇骏安装电动尾门 ,无损原车线路实拍施工作业。电动尾门带智能防夹 、高度记忆功能等功能,驾乘者通过按动车辆尾门开关键(驾驶室尾门开关/尾箱尾门开关)、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作 。
2、【太平洋汽车网】奇骏后期不可以加自适应巡航。但可以加定速巡航。2019款的奇骏在0L舒适、0L七座舒适 、5L智联七座版都新增了倒车侧方预警、变道盲区预警等,此外5L豪华版在主动安全上基本与顶配的5L至尊版持平 ,增加了ICC智能自适应巡航,主动刹车等。
3、智联尊享版的价格比智联舒适版增加了3000元,在配置上增加了支持自动灯光的全LED大灯与副驾驶电动调节 ,这两样配置相对来说还是比较合适的,在奇骏两驱车型中,性价比可以说是最高的了 。喜欢奇骏两驱车型却犹豫不决的朋友 ,可以考虑这款车型。
奇骏有必要改灯吗
【太平洋汽车网】奇骏有必要改灯,不过需要去车管所备案。奇骏原车都是灯碗卤素灯泡,发光散而且昏暗 ,市区可以应对,但是一旦进去高速 、郊区就显得非常不够用,所以奇骏改灯还是很有必要的 。
奇骏近光灯有必要换led的,奇骏原车都是灯碗卤素灯泡 ,发光散热而且昏暗,市区足够使用,但是一旦进去高速、郊区就显得非常不够用 ,所以奇骏改灯还是很有必要的。一般来说中高级别的车型都会使用LED大灯或者氙气大灯,而较为低级的车型通常是使用卤素灯泡作为大灯光源。
这是改灯之前拍摄的大灯组,可以发现里面是没有透镜的 ,而氙气大灯没有透镜就没有“灵魂”,装一个质量比较好的透镜又不便宜,氙气灯泡并不贵 ,贵的就是透镜了,狠了狠心花了2000大洋就把近光灯改了 。
综上所述,奇骏改远近一体氙气大灯总成后 ,能够实现完美的路面效果,提升车主的视觉判断和驾驶舒适性。无论是从亮度、照射范围还是光线清晰度方面来看,氙气大灯都明显优于卤素大灯,是夜间行驶的理想选择。
日产奇骏车型的原装大灯是卤素灯 ,这类灯泡的亮度可能无法完全满足所有驾驶者的需求 。如果考虑升级,LED大灯是一个不错的选择。改装LED大灯灯泡的价格大约在600元左右,具体费用可能因品牌 、型号和销售渠道的不同而有所差异。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《老款奇骏改装图片欣赏/老款奇骏有什么缺点》能对你有所帮助!
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本文概览:回忆曾经的美好,聊聊我奇骏等车的换车历程 我们不禁的回忆起神龙刚开始时那段美好的日子。神车富康,可以说是爆款,那个时代和捷达桑塔纳并成老三样。可见当时的雪铁龙有多辉煌,大街小巷...