1 、022年11月泰国紧凑型SUV销量排行榜中 ，哈弗H6以392辆的销量连续11个月位居榜首 ，MG HS和本田CR-V并列第二，销量均为195辆 。 以下是具体销量及市场分析：2022年11月泰国紧凑型SUV销量排名哈弗H6：销量392辆 ，连续11个月蝉联月度销售冠军 。MG HS：销量195辆 ，与本田CR-V并列第二。
2 、022年11月SUV销量排行榜中，Model Y销量为69098辆 ，位居第一 ，宋PLUS DM以64145辆的销量位居第二，元PLUS销量29402辆 ，排名第三 ，排名第四到十的车型是名爵ZS、哈弗H长安CS75 plus 、唐新能源 、昂科威、缤越 、卡罗拉锐放 。
3 、025年11月SUV销量排行靠前的车型为：第一名特斯拉Model Y，第二名比亚迪元UP，第三名吉利博越L 。具体情况如下：冠军：特斯拉Model Y：批发销量达55576辆 ，同比增长127% ，且连续多月领跑SUV销量排行榜。这显示出其在市场上具有较高的认可度和竞争力，在新能源SUV领域占据重要地位 。
4、025年11月大型SUV销量榜TOP3依次为问界M8（16284辆） 、蔚来ES8（10689辆） 、极氪9X（8121辆） 。问界M8精准卡位35 - 45万价格带 ，搭载鸿蒙智联系统和高阶智驾 ，能够兼顾家庭与商务场景，这使其在零售市场获得了较高的销量。
1、辆 。日前 ，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据 ，2022年11月SUV上险量为969965辆 。占市场份额422%，汽车级别销量排名第1位。
2、022年11月SUV销量排行榜中 ，Model Y销量为69098辆 ，位居第一，宋PLUS DM以64145辆的销量位居第二 ，元PLUS销量29402辆 ，排名第三，排名第四到十的车型是名爵ZS 、哈弗H长安CS75 plus 、唐新能源、昂科威 、缤越 、卡罗拉锐放。
3、022年10月，销量和上险量相差近3万辆 ，上险量与销量比例仅为57%；11月 ，上险量与销量比例为67%，与其他新能源车企相比有明显差距 ，可能存在向经销商“压货 ”情况 ，但广汽埃安方面未回应 。客户结构问题：早前销量主要依靠B端网约车市场，被贴上“低端 ”标签 。
4 、022年上半年乘用车市场销量呈现整体下滑 、新能源逆势增长、自主品牌表现突出的特征 ，其中自主品牌半年累计销量首次突破400万辆（上险量口径） ，新能源车渗透率提升至295%，细分市场结构加速分化。
5 、022年11月欧洲最畅销汽车排行榜（基于新车注册量数据）：特斯拉Model Y 销量：19 ，169辆 同比增长：254 亮点：纯电动SUV ，凭借快速交付（2-4周等待时间）和品牌影响力占据榜首，市场份额显著提升 。
6 、车源量环比转负 本月车商收车积极性不高 ，市场进入短暂的停滞期 。在零售方面 ，受制于宏观的需求不振，二手车市场缺乏有效的刺激手段。线下连锁店是目前较为健康的经营模式，而线上的电商规模有所收缩 。预计二手车市场也将进入比拼服务的新阶段 。
整体市场表现销量与渗透率：11月新能源车销量562万辆 ，同比增长435% ，环比上升189%；1-11月累计销量4589万辆，同比上升861%。11月新能源渗透率312% ，同比提升127个百分点 ，为历史最高纪录；12月前两周渗透率382%，延续高位 。
022年11月紧凑型轿车销量榜已经公布 ，其中就可以发现新能源汽车表现是非常优越的 ，受到大众的喜爱 。
022年11月全球新能源汽车销量排名中，特斯拉Model Y月销超10万辆；比亚迪和特斯拉两家车企累计销量超百万辆。具体排名情况如下：车企销量排名比亚迪：以265万辆的销量高居全球榜首 ，展现出强劲的增长势头 。特斯拉：全球销量为161万辆 ，排名第二 。
比亚迪秦市场表现：在11月的中国A级轿车销量榜单中，比亚迪秦家族表现出色。秦PLUS作为比亚迪秦家族的主力车型 ，劲销28151台 ，不仅实现了连月环比销量增长，还再次拿下了A级新能源轿车销量冠军。1-11月，比亚迪秦PLUS车型的累计销量达到145520辆 ，显示出强劲的市场势头 。
“蔚小理”并未改名 ，且11月销量表现各异 在新能源汽车市场，“蔚小理 ”（蔚来、小鹏 、理想）作为造车新势力的代表 ，一直备受关注 。近期 ，这三家品牌公布了其11月的销量数据，各自呈现出不同的市场表现。蔚来：销量数据：蔚来11月的交付量为10878台 ，同比增长106% ，并创下了月度交付记录 。
特斯拉Model Y 销量：19，169辆 同比增长：254 亮点：纯电动SUV ，凭借快速交付（2-4周等待时间）和品牌影响力占据榜首 ，市场份额显著提升 。Dacia Sandero 销量：18，781辆 同比增长：15 亮点：性价比突出的超级迷你车 ，内部空间宽敞 ，适合生活成本上升背景下的欧洲消费者。
022年欧洲汽车销量排行榜前十名如下：大众汽车：销量为119万辆，位居榜首 。丰田汽车：销量为76万辆，排名第二 。奔驰：销量为68万辆 ，位列第三。宝马：销量为66万辆 ，紧随奔驰之后，排名第四 。标致：销量为63万辆 ，排名第五 。奥迪：销量为64万辆 ，排名第六。
与EV6合计获得超三分之一票数，显示现代集团在欧洲市场的竞争力 。第四名：标致308得票情况：获得191票 。产品亮点：唯一入围的燃油车型 ，但提供插混版本 ，明年推出纯电版。第三代设计赢得老车迷认可，但国内可能以跨界车型形式引入。后续排名：斯柯达Enyaq iV：185票 ，大众ID.4姊妹车型 ，基于MEB平台 。
其他畅销车型分析丰田卡罗拉：以92万辆销量位居第二，作为全球最畅销家轿 ，其可靠性 、低维护成本和燃油经济性深受消费者信赖 。本田CR-V：销量73万辆 ，排名第四，凭借均衡的产品力和品牌口碑在紧凑型SUV市场占据一席之地。
雷诺日产三菱联盟（RNM Alliance） 合作模式：三家车企共享平台，2022年销量约700万辆 ，日产轩逸为全球最畅销轿车之一 。 市场侧重：雷诺在欧洲、日产在美洲和亚洲表现突出 。通用汽车（General Motors） 北美主力：雪佛兰、GMC等品牌支撑 ，2022年销量约600万辆，电动化布局加速。
022年欧洲十大品牌依据Brand Finance公布的品牌价值榜单依次是： 奔驰（Mercedes-Benz）豪华汽车品牌的代名词 ，品牌价值极高 。 德国电信（Deutsche Telekom）欧洲最具规模的电信运营商之一 ，提供广泛的通信产品和服务 。
下面，我们为大家带来将在2022年上市的全新国产SUV ，想在新的一年买国产车的话这些SUV可以关注一下。奇瑞OMODA5 奇瑞汽车的技术没得说 ，不过就是一些车型的外观设计总是被吐槽不太好看 。而奇瑞OMODA5的出现的确令人眼前一亮 。这款全新奇瑞SUV有着十分新潮的外观造型。
作为首款互联网SUV，荣威RX5自上市以来凭借不错的智能车联网体验和均衡的实力表现成为同级对手中的佼佼者 ，目前全新荣威RX5 PLUS指导价38-198万元 ，上海参考价全系优惠0.8-3万元 。参考易车购车计算器，顶配车型330TGI霁风国潮智驾版的落地价也才13万元左右 ，不超过15万元 。
万以下：五菱宏光miniEV。这款车型以其卓越的性价比和实用价值 ，成为入门级代步车的不二之选。作为新能源市场的领军之作，它体现了中国产业链的优势 。5万至10万：哈弗H6 。这款车型凭借稳健的性能和大幅度的优惠，在紧凑级SUV领域保持竞争力。其可靠性和市场认可度依然值得信赖 。
0万级家用七座SUV ，2022款柯迪亚克值得购买 。以下是对该车型的具体分析：价格与性价比 2022款的斯柯达柯迪亚克一共有4款车型 ，售价区间为169万-239万元，并且提供了2款GT车型 ，售价区间分别为39万元和239万元。
1 、丰田Yaris Cross 销量：13 ，282辆 同比增长：56 亮点：紧凑型跨界车，驾驶动力愉悦且效率高 ，外观引人注目 ，但价格偏高 。大众途观（Tiguan）销量：12，739辆 同比增长：223 亮点：上市六年仍受欢迎 ，注册量激增 ，击败马自达CX-5等竞争对手 。
2 、022年11月份汽车销量排行榜出炉完整版具体如下：SUV销售72万台，占比为47% ，前十名分别为Model Y.宋PLUS PHEV、宋DM 、元PLUS 、哈弗HCS7RAV4荣放、唐DM 、途观L 、奥迪Q5L。
3、022年11月泰国紧凑型SUV销量排名哈弗H6：销量392辆 ，连续11个月蝉联月度销售冠军 。MG HS：销量195辆，与本田CR-V并列第二 。本田CR-V：销量195辆，与MG HS并列第二。马自达CX-8：销量170辆 ，排名第四 。斯巴鲁森林人：销量158辆 ，排名第五 。
4 、年11月轿车销量排行榜如下：比亚迪股份 比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022年12月汽车销量235197辆（含腾势品牌） ，同比大涨133%。其中 ，比亚迪品牌新能源汽车销量228596，同比增长130.6%。广汽集团 广汽集团1月6日公布了12月及2022年汽车产销快报 。
5 、022年11月汽车销量比亚迪位列第一 。比亚迪继续领衔 ，而特斯拉中国也首次进入前十 ，当然这也在意料之内。但是让人没想到的是，东风日产再次跌落前十榜 。特斯拉中国能上榜也是有迹可循的 ，Model 3销量进前三 ，除了宏光MINIEV，与比亚迪汉销量仅在毫厘之间 ，占了特斯拉中国销量将近1/3 。
