5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?
今天的最低配值不值，要介绍的是5L手动劲享型 ，厂商指导价38万元 ，一起来看看表现如何。外观方面，作为宝骏旗下昔日走量车型，510凭借在国内较高的出镜率 ，想必大多数消费者对其都已比较熟悉 ，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3，如今看起来已不再那么时尚了 。
另外 ，宝骏510投诉是比较多的 ，变速箱发动机异响 、小毛病多 、动力差，口碑一般 。但即便如此 ，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置。
综上 ，可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的，并且宝骏510售价48~78万之间 ，因此宝骏510性价比很高 ，是一辆很有诚意的小型SUV。
自动挡起售不到6万,新款宝骏510值不值得买
1、新款宝骏510自动挡起售不到6万，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元 ，自动挡车型起售价不到6万元，在同级别小型SUV中具备较强竞争力，适合预算有限的消费者 。
2、综合来说 ，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说 ，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了，也不能要求太多舒适性配置。
3 、宝骏510 CVT劲享型官方指导价为38万元 ，作为6万级国六自动挡SUV ，其具备独特设计 、多功能空间、高效动力及越级安全配置等优势 。具体介绍如下：外观设计延续“颜兽”家族设计风格，采用分体大灯与悬浮车顶的组合 ，整体造型简洁精致 。
4 、宝骏510自动挡整体表现较为出色 ，颜值出众 、空间实用、动力平顺且油耗低，性价比高 ，适合作为年轻人的第一辆车。具体分析如下：外观设计符合年轻人审美：宝骏510自动挡采用高光矩阵进气格栅 、分体式大灯 、魅眼LED日间行车灯和悬浮式车顶等设计 ，时尚元素丰富，辨识度高 。
5、不过 ，由于2021款宝骏510采用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱 ，驾乘感受要更为顺滑一些，燃油经济性更为优秀一些，实测油耗仅为2L左右 ，而远景X3则为7L左右 。
2021款宝骏510正式上市,5.38万元起售,七款车型哪款最值得买?
综上 ，不论你是打算买手动还是自动，小志都更为推荐顶配车型 ，即手动优享型或者CVT优享型。相对现款车型 ，2021款宝骏510做出了更大的诚意 。我们以顶配车型自动优享型为例，价格便宜了6000元 ，5AT也不换成了更加平顺的CVT ，而且在配置上基本一致，性价比无疑更高了 。但是 ，在目前的市场状况下 ，宝骏510想凭借2021款车打个翻身仗，小志认为非常难。
随着国产自主品牌不断发力 ，越来越多的国产良品车型登场 ，五菱 宝骏510就是其中之一 。日前笔者得到消息，2021款五菱宝骏510全新上市，此次共推出7款不同配置车型 ，售价区间为38万元到38万元 ，门槛非常低，堪称平民家用SUV的首选 ，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力 。
日前 ，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510），新车共推出7款车型 ，官方售价为38万-38万元 ，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了海风蓝的车身配色 ，动力上继续搭载5L发动机。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
0月21日 ，2021款 宝骏510正式上市，新车共推出7款车型 ，售价38-38万元 。作为年度小改款车型 ，新车在外观上延续了现款的设计，仅在设计的细节和配置上进行了调整 。由于外观维持了现款的设计，为了增加新鲜感 ，宝骏特意推出了“海风蓝 ”车身新色 ，而且还新增了星耀黑套色车顶作为选装。
车现场从上汽通用五菱了解到2021款 宝骏510正式发布 。总共推出了7款新车，价格范围为38万-38万元 。在外观上 ，新车将采用“海风蓝 ”车身配色方案和新的星形黑色配色车顶推出。在配置方面 ，2021宝骏510提供25英寸大屏幕作为选装件，并升级了皮革方向盘和皮革座椅 。
新款宝骏510自动挡起售不到6万 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者。
最新款宝骏510(2021款)购车手册,哪个配置性价比最高?
比较下来，贵的8000可以买到更多的东西 ，所以手动挡配置里手动乐享型性价比最高 。
相对现款车型 ，2021款宝骏510做出了更大的诚意 。我们以顶配车型自动优享型为例，价格便宜了6000元，5AT也不换成了更加平顺的CVT ，而且在配置上基本一致 ，性价比无疑更高了。但是，在目前的市场状况下 ，宝骏510想凭借2021款车打个翻身仗 ，小志认为非常难 。
另外2021款宝骏510的车身强度很高，整车高强度钢的应用比率超过了55% ，B柱和侧门加强板选用的目前最高强度的热成型钢 ，在防撞表现上特别好 。刚开始提车的前几天，驾驶技术不是特别好 ，有过一点点剐蹭 ，虽然7万的价格，毕竟是新车还是很心疼的。不过宝骏510从外面看不出来剐蹭 ，说明车漆也是挺好的。
2021款宝骏510上市,5.38万起,配LED车灯+皮革方向盘,1.5L+CVT
1 、车现场从上汽通用五菱了解到2021款 宝骏510正式发布 。总共推出了7款新车 ，价格范围为38万-38万元 。在外观上，新车将采用“海风蓝”车身配色方案和新的星形黑色配色车顶推出。在配置方面，2021宝骏510提供25英寸大屏幕作为选装件 ，并升级了皮革方向盘和皮革座椅 。
2 、0月21日 ，2021款 宝骏510已正式上市，此次新车共推出了7款车型 ，其售价区间为38万元-38万元 。此次新车在外观方面延续了老款车的造型 ，六边形进气格栅，搭配狭长的灯组使该车的前脸有着很高的辨识度。
3、动力方面 ，2021款宝骏510提供了5升发动机+CVT无级变速箱和5升发动机+6MT手动变速箱两种动力选择 ，最大功率均为99马力，满足日常使用不成问题 。同时 ，新车的油耗也非常低 ，工信部综合油耗分别为2L/100km和6L/100km 。
4 、随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登场 ，五菱 宝骏510就是其中之一。日前笔者得到消息 ，2021款五菱宝骏510全新上市，此次共推出7款不同配置车型，售价区间为38万元到38万元 ，门槛非常低 ，堪称平民家用SUV的首选，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力 。
5 、日前 ，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510） ，新车共推出7款车型，官方售价为38万-38万元 ，新款宝骏510延续了老款车型设计 ，新增了海风蓝的车身配色，动力上继续搭载5L发动机 。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
6、0月21日 ，2021款 宝骏510正式上市 ，新车共推出7款车型，售价38-38万元 。作为年度小改款车型 ，新车在外观上延续了现款的设计 ，仅在设计的细节和配置上进行了调整 。由于外观维持了现款的设计，为了增加新鲜感，宝骏特意推出了“海风蓝”车身新色 ，而且还新增了星耀黑套色车顶作为选装。
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