宝马i8极夜流星限量版上市,售202.8万元
1 、宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型，自问世以来就备受关注 。不过最新消息显示 ，宝马i8则将于今年4月正式停产 。近日 ，宝马i8极夜流星限量版车型正式上市，官方指导价2080万元。相比售价1980万元的i8敞篷版 ，新车增配了“极夜流星套装 ” ，并将限量发售200台 。
2 、近日，据宝马官方消息 ，宝马i8极夜流星限量版车型正式上市 ，指导售价为208万元 。相比售价198万元的i8敞篷版，新车主要增加了“极夜流星套装 ”，并将限量发售。
3、作为与其他宝马车型设计画风不一致的宝马i8 ，它一直以轿跑风格的炫酷颜值 ，征服了许许多多的人 。在宝马放出2020年4月i8正式停产的消息后，不少人都感概自己的梦想车又少了一辆 。不过 ，近日我们又迎来了宝马i8极夜流星限量版的正式上市 ，或许这将是你与它的最后一次机会。
4 、最近，宝马官方宣布宝马i8极夜流星限量版车型正式上市 ，其官方指导售价为2080万元并且限量发布 ，同时新车也是之前亮相的i8 Ultimate Sophisto车型的敞篷版（暂未有i8极夜流星限量版配图，因此本文配图为i8 Ultimate Sophisto）。
5 、宝马i8极夜流星限量版是由5T直列三缸汽油发动机和单电动机组成的混动系统 ，综合最大功率为374马力 ，破百只需6秒，绝对的性能怪兽 。
二月份上市新车,我看好这款宝马i8
1、而今天小编给大家讲的这款跑车是宝马的i8 ，因为这辆车的新款在二月份上市了 ，下面我来介绍一下这款宝马i8的性能和外观内饰里面的详解 。宝马i8外观还是采用了双肾的造型，并在外周围增加了橙色的元素作为点缀，显得十分浪漫。得益于橙色车漆的加入 ，让整个车身变得更加厚重大气 。
6年只卖2万台,这台售价200万的1.5T三缸宝马,马上要停产了
1 、019年9月初 ，宝马悄悄宣布其插电式混合动力跑车计划停产，并发布了i8的终极版Sophisto特别版 。巴伐利亚人虽然未透露过具体的停产日期 ，但今年年初《Autocar》发布的一份报告称 ，这款纯电动车将在今年4月份退出市场。而近日，宝马官方也正式宣布 ，i8的生产将在今年4月中旬结束 。
2 、月11日 ，宝马汽车宣布，插电式混合动力跑车i8将于2020年4月中旬正式停产 。（宝马宣布i8车型将停产）上市6年 ，总销量2万多辆 ，这是宝马i8交出的答卷。显然，如果只看销量数字 ，宝马i8的表现并不让人满意 。
3、宝马i8搭载代号B38的5T三缸发动机 ，采用碳纤维单体座舱，经典的蝴蝶门设计让它过目难忘，不过这款帅气的混动跑车将在今年4月结束生产 。？虽然这台发动机技术相当先进 ，但在消费者的固有认知中 ，三缸小排量发动机与i8的跑车身份相当违和，再加上偏高的售价 ，导致了i8在上市后虽然名声很大 ，但销量平平。
4、宝马i8是一款插电式混合动力车型，它除了一台5T三缸发动机 ，前轴位置还搭载一台131匹马力的电动机 ，综合最大马力能达到362匹 。以一辆跑车的标准，也算是够用了 ，毕竟它是一款主打环保的车型 。
5 、i8于2013年正式推出 ，售价高达12万美元（国内售价198万元人民币），高昂的价格注定其不是走量车型 ，上市7年的时间 ，总销量也才2万多辆，尤其作为一线豪华品牌的超跑，6年卖2万辆 ，还是挺尴尬的 ，停产也不意外了。i8最受争议的地方，应该是在动力系统上。
2月上市新车盘点之宝马i8极夜流星限量!售202.80万
1 、月初 ，宝马i8极夜流星限量版（敞篷版车型）正式上市 ，售价为2080万元 。外观上，与普通的敞篷版车型相比 ，该限量版车型最大的不同在于配备了“极夜流星套装” 。采用了专属的Sophisto Grey金属漆 ，以及车身多处的铜色点缀，与深色软顶敞篷。确实是辨识度更高、配色更为靓丽 ，更显个性与精致感 。
2 、宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型 ，自问世以来就备受关注 。不过最新消息显示，宝马i8则将于今年4月正式停产。近日 ，宝马i8极夜流星限量版车型正式上市 ，官方指导价2080万元 。相比售价1980万元的i8敞篷版，新车增配了“极夜流星套装 ”，并将限量发售200台 。
3 、最近 ，宝马官方宣布宝马i8极夜流星限量版车型正式上市 ，其官方指导售价为2080万元并且限量发布，同时新车也是之前亮相的i8 Ultimate Sophisto车型的敞篷版（暂未有i8极夜流星限量版配图 ，因此本文配图为i8 Ultimate Sophisto）。
4、宝马i8极夜流星限量版车型现已上市 ，官方指导售价为2080万元，新车增配了“极夜流星套装 ” ，宝马i8的关注度其实是很不错的 ，这次推出的限量版车型的硬实力还是很不错的，确实轿跑车型在国内汽车市场中的关注度还是很高的 。
有钱人看不上,咱又买不起的宝马i8停产了
如果没有宝马i8和i3的存在 ，宝马7系这项“黑科技”恐怕不会用得那么快 。从智能钥匙到手机远程控制技术 宝马i8那块科技感爆表的智能钥匙 ，一度成为华强北山寨智能手机的模仿对象。其实，宝马i8的智能钥匙 ，确实具备很多当时看来不可思议的“黑科技 ” 。
正是由于没有对手 ，3系GT也相当孤独，所以“小众 ”也不可避免 。众所周知，一旦当一台车步入小众的消费圈层 ，那么停产将是必然。3系GT的大哥5系GT ，凭借换代又改名（6系GE）逃过了一劫，但3系GT就没有这么幸运了。在宝马海外官网的3系GT产品页面我们也可以看到 ，宝马已经声明了该车于2019年年底停产 。
作为一台2014年才诞生的车型 ，宝马i8值得称道的历史并不多，还未来得及换代的情况下 ，就面临匆匆停产 。在去年12月第两万台宝马i8下线后 ，也宣布了其将于2020年4月正式停产，也就是下个月。身为一款具备前瞻性的车型 ，宝马i8与宝马i3一样 ，并不是为了走量而存在的，而是为了单纯的验证技术 。
另外 ，买了宝马i8的人不仅要有钱 ，还要有极其高的承受力 。因为宝马i8可以说是宝马整个家族当中最不保值的车型之一，比如一辆200万的宝马i8开个一两年二手车就要折价一半，这要是在二线城市都能买套房了。另外 ，不得不说宝马i8的颜值还是对得起这个价格的 ，充斥着正儿八经的名媛气质 。
由于宝马i8目前已经停产，宝马也需要一款车型来继承宝马i8的地位 。因此 ，从各方面的情况来看 ，该车型应该是一款高性能的跑车，与奔驰AMT GT这类车型相似。只是 ，目前所得到的消息还比较少 ，从目前的谍照来看，只能判断这款车是宝马将会推出的全新超级跑车 。
这不是某个国内小工厂生产的“老头乐i3” ，而是如假包换的产自德国莱比锡工厂的宝马i3 。 入手时机已到 截至发稿日 ，在各大汽车垂直网站上，2019款宝马i3（指导价398万 ，只有一个配置）均有大幅优惠 ，其中汽车之家给出的最低报价为98万，降幅达13万，相当于打了6折。
缸数越多越好?卖200万的3缸车要哭了!
如今 ，环保标准日益严苛 ，大排量多缸数的车型逐渐被压制，三缸发动机一跃成为黑马 。但目前来看 ，由于并没有强制取消所有大排量多缸数的新车 ，同时新车也没有达到全面三缸的程度，因此汽车缸数的局面比较混乱 ，可谓多代同堂 。所以现阶段以“缸数论英雄”的检验方式还行得通吗？不妨看看以下几款车再做决定。
噪音与稳定性：缸数增加会显著改善运行平稳性并降低噪音。更多气缸可平衡振动 ，使发动机运转更顺畅 。例如，缸数越多 ，点火重叠角度越小 ，振动抑制效果更佳，NVH（噪声 、振动与声振粗糙度）表现显著提升 。费用与复杂性：缸数增加会导致制造与装配复杂度上升 ，进而推高成本。
【太平洋汽车网】缸径不同 ，在同等排量下，缸数越多，缸径越小 ，所以三缸的缸径比四缸大 。动力和油耗不同 ，四缸的动力好 、提速快、车身稳定，但耗油也会高一点 。
宝马i8的动力总成采用的是5T+电动机的组合。这台5T发动机是直立三缸发动机 ，不过宝马采用了双涡轮增压的方式 ，让它拥有了最大功率231马力和峰值扭矩320牛·米的表现，它采用的是后置布局的形式 ，不过这些都不是它的特别之处 。宝马i8采用了双变速箱的结构 ，这是最让人们感到新鲜的地方 。
动力性能上三缸机比四缸机大。汽车发动机常用缸数有12缸 。排量1升以下的发动机常用三缸，1~5升一般为四缸发动机 ，3升左右的发动机一般为6缸 ，4升左右为8缸，5升以上用12缸发动机 。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《宝马i8汽车之家(宝马i8价格图片及价格)》能对你有所帮助！
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