蔚来et9预售80万(蔚来et72021)

我嘞个豆,蔚来ET9预售价80万,这是直奔豪华品牌啊 产品稳定性:高端用户对车辆可靠性要求极高,ET9需经受市场长期检验。价格策略:80万元预售价已进入豪华品牌核心区间,需通过...

我嘞个豆,蔚来ET9预售价80万,这是直奔豪华品牌啊

产品稳定性:高端用户对车辆可靠性要求极高,ET9需经受市场长期检验。价格策略:80万元预售价已进入豪华品牌核心区间 ,需通过配置诚意与用户体验证明性价比 。若ET9能在交付后维持高口碑,并借助蔚来服务体系(如换电 、用户社区)构建护城河,有望成为国产高端纯电轿车的标杆 ,但短期内仍需与BBA形成差异化竞争,而非直接替代。

消费者对于花费80万购买一款蔚来车型,而非传统豪华品牌 ,存在较大的心理落差。价格策略模糊:蔚来ET9的80万目前仅为起售价 ,但未明确是买断电池还是租用电池的价格 。

综上所述,蔚来ET9以其出色的性能、智能化配置和豪华内饰设计,成为了预售价80万的国产车中的佼佼者。

定价80万的国产车

这款定价80万的国产车是蔚来旗舰轿车ET9 ,于2023年12月23日正式发布并开启预订,2025年一季度开启交付。该车具有以下特点:外观设计:延续蔚来家族式设计,采用分体式大灯、Mirco LED大灯 ,提升夜间驾驶安全性 。车头宽大厚重,车顶前缘有激光雷达和摄像头 。

市场定位与品牌策略 80万预售价的国产车通常瞄准高端市场,可能是新能源旗舰车型(如红旗 、蔚来EP9等)或性能车型。这类定价意在突破国产车价格天花板 ,通过高预售价塑造品牌高端形象,同时试探消费者对国产豪华车的接受度。 预售与最终定价的关系 预售价普遍高于正式售价是行业常见策略 。

而在12月23日,又有一款国产高端车开启预订了 ,那就是预售价格高达80万的蔚来ET9,新车预计于2025年第一季度交付。和仰望U8不同,蔚来ET9是一款纯电动大型轿车 ,定位对标奔驰S级、宝马7系/i7等车型 ,官方选择的对标车型更是迈巴赫或者是保时捷Panamera,这也足以证明蔚来对这款新车的看重。

预售价80万元的ET9,能否拯救蔚来【不断恶化】的财务业绩?

预售价80万元的ET9难以拯救蔚来不断恶化的财务业绩,主要基于以下分析:财务业绩持续恶化 ,亏损规模扩大亏损金额创新高:2023年第三季度蔚来亏损46亿元,前三季度累计亏损156亿元,全年预计成为成立以来亏损最大的一年 。自2018年上市以来 ,累计亏损已达800亿元。

为什么蔚来ET9卖到80万,争议性这么大?

蔚来ET9定价80万引发巨大争议,主要源于品牌号召力不足、价格策略模糊 、消费者对国产高端车型交付能力的担忧,以及传统豪华品牌市场地位的固化。以下为具体分析:品牌号召力不足:在80万以上的豪华车市场 ,长期由BBA(奔驰 、宝马、奥迪)和保时捷等传统豪华品牌主导 。

此外,蔚来在高端市场的品牌力相对较弱,其主流车型仍然集中在30-40万的价格区间。突然推出售价高达80万的ET9 ,无疑是对其品牌力的一次巨大考验。如果蔚来不能通过ET9的成功销售来提升其品牌力,那么这一策略可能会适得其反,损害其品牌形象和市场地位 。

普通人根本养不起蔚来ET9 ,主要原因在于其高昂的购车成本、保险费用 、修车成本以及车型定位与普通消费群体不匹配 ,具体分析如下:购车成本高:蔚来ET9目前有两款车型,普通款售价78万,签名款售价80.8万。

技术创新:从底层架构到核心系统的全球首创线控转向技术:ET9是全球首台获得线控转向量产许可的中国车型 ,取消了方向盘与转向机间的物理连接,通过两套供电、通信、软件及核心转向驱动电机实现冗余设计,故障率仅5FIT(10亿小时操作中故障5次) ,可靠性比电子助力高2倍。

蔚来ET9,一款已经发布就立刻引起舆论热议的新车 。大多数人关注这车主要是因为它的价格,80万的预售价不仅是蔚来有史以来最贵的车 ,在整个国产车圈子里,打出如此高预售价的也是凤毛麟角 。

预售价80万的国产车

综上所述,蔚来ET9以其出色的性能 、智能化配置和豪华内饰设计 ,成为了预售价80万的国产车中的佼佼者。

蔚来ET9售价:预售价格80万元(2023年12月发布,2025年一季度交付)。定位:纯电动大型豪华轿车,采用四座布局 ,主打商务与高端市场 。特点:延续蔚来家族设计语言 ,配备分体式大灯、大溜背造型,搭载最新电池技术与智能驾驶系统。

市场定位与品牌策略 80万预售价的国产车通常瞄准高端市场,可能是新能源旗舰车型(如红旗、蔚来EP9等)或性能车型。这类定价意在突破国产车价格天花板 ,通过高预售价塑造品牌高端形象,同时试探消费者对国产豪华车的接受度 。 预售与最终定价的关系 预售价普遍高于正式售价是行业常见策略。

目前有售价达80万的国产汽车品牌是蔚来,旗下车型ET9预售价格为80万元。这款车于2023年12月23日发布并开启预订 ,预计2025年一季度交付 。它定位为纯电动大型轿车,采用四座布局。

10月工信部新车:“坪山揽胜”来袭、蔚来“车皇”亮相

1、0月工信部新车中,“坪山揽胜 ”指腾势N9 ,“蔚来‘车皇’”指蔚来ET9,以下是这些新车的详细介绍:腾势N9 设计特点:腾势N9的设计和揽胜相似,被大家称为“坪山揽胜”。车型尺寸:车长超2米 ,属于标准全尺寸SUV 。配置信息:搭载腾势的易三方三电机技术,将直接与问界M理想L9竞争。

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    2026年02月20日
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  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    我是乐农社的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    希望本篇文章《蔚来et9预售80万(蔚来et72021)》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    本站[乐农社]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月20日

    本文概览:我嘞个豆,蔚来ET9预售价80万,这是直奔豪华品牌啊 产品稳定性:高端用户对车辆可靠性要求极高,ET9需经受市场长期检验。价格策略:80万元预售价已进入豪华品牌核心区间,需通过...

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