1、不值得。截止于2022年10月6日 ，根据雪佛兰汽车的官网显示 ，该10年的雪佛兰科鲁兹是属于该品牌的老款，其并不值得换个发动机 ，雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌 ，1911年11月3日创立 。
2 、雪佛兰科鲁兹在正常使用和保养的情况下是比较耐用的 。 发动机方面，科鲁兹配备的多款发动机技术成熟，比如经典的6L自然吸气发动机等 ，只要按照规定保养 ，能稳定运行较长时间。 底盘结构较为扎实，提供了较好的行驶稳定性和操控性 ，对于各种路况的适应能力不错 。
3 、09年10月的科鲁兹6SEAT ，目前已经将近11万公里，偶尔也跑高速 ，120及以上没问题 ，底盘扎实稳定，操控性没得说 。一直4S店保养 ，车的三大件都很好 ，发动机、变速箱没拆开过。小毛病肯定有，换过变速箱模块 、两个电瓶 、气门室盖总成、机油散热器密封圈、点火线圈 、右后刹车分泵 、水箱等。
4、雪佛兰科鲁兹在正常使用和保养的情况下是比较耐用的 。 发动机方面 ，科鲁兹配备了多种不同的发动机型号 。一些发动机技术成熟 ，动力表现较为稳定。只要按时进行机油更换等保养项目，能维持良好的运转状态 。 底盘结构设计较为合理，提供了一定的行驶稳定性 。
5 、雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：把成本低 、寿命短2万km、耐高温性能差 、点火能量低的普通镍铜火花塞换成寿命长10万km 、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞 ，是一种入门方法 ，但相应的成本较高。注意热阻值的选择 。太低的话发动机无法加速，太高的话会出现积碳 。
6 、0年雪佛兰科鲁兹的售价没有固定标准 ，一般在2万元左右 ，具体价格受车况 、里程、配置 、车主需求等因素影响。车况车况是影响价格的关键因素 。若车辆没发生过重大事故 、车身结构完好、发动机和变速箱等关键部件运行良好，价格会较高 。
雪佛兰老款车型空间表现因具体车型而异。一些老款轿车 ，比如老款科鲁兹 ，其车内空间在同级别中属于中规中矩水平 。前排头部和腿部空间对于一般身材驾驶者较为充裕，后排空间对于短途乘坐能满足基本需求 ，但如果后排乘客身材较为高大 ，腿部空间可能会稍显局促 。老款SUV车型像科帕奇，空间相对宽敞。
老款雪佛兰有不少经典车型。比如科鲁兹 ，它外观时尚 ，操控性能较好，在紧凑级家用车市场有一定地位 。赛欧也是很知名的，价格亲民 ，经济实用 ，是很多家庭的入门之选 。迈锐宝，有着大气的外观设计 ，空间表现不错 ，能满足日常出行和家庭使用需求。
空间配置：作为一款中型SUV车型，车内空间宽敞 ，配备真皮座椅、8扬声器音响及蓝牙电话系统等配置 ，提升了乘坐的舒适性和娱乐性 。此外，还采用前麦弗逊与后四连杆独立悬挂系统 ，提供较好的操控性能 。安全性能：标配ABS防抱死 、前排双气囊及侧气囊等安全配置 ，为驾乘者提供可靠的安全保障。
乐风同样是老款雪佛兰的代表，造型小巧可爱 ，经济省油 ，是城市通勤的好选择 。科帕奇则是一款SUV车型，空间较为宽敞，能满足家庭出行及轻度越野需求 。这些老款车型在当时都有着各自的特点和市场定位。
配置与舒适性均衡内饰采用软质材料包裹 ，触感优于同级硬塑料材质 ，座椅支撑性良好 。车内空间布局合理，后排腿部空间满足日常家用需求 。安全性配置较全面 ，标配ABS防抱死制动系统 、EBD电子制动力分配系统及VSC车身稳定控制系统 ，可降低湿滑路面或紧急避险时的失控风险。
对于10年的雪佛兰景程自动挡车型，它是值得购买的 。作为一款典型的美系车型 ，雪佛兰景程的车体尺寸较大 ，内部空间宽敞，乘坐舒适性极佳 。它搭载了0升的发动机和六速自动挡变速箱 ，油耗表现也相对中规中矩 ，整体故障率较低，因此非常值得购买。作为一款经典的车型 ，雪佛兰景程在市场上的口碑一直较好。
乐风雪佛兰4老款的缺点主要集中在动力、刹车 、设计及发动机性能方面 ，具体如下：动力性能不足乐风雪佛兰4老款的动力表现相较于6版本存在明显差距 。其加速性能不够理想，尤其在低转速区间动力输出较弱，难以满足对迅猛加速有需求的用户 。若追求更充沛的动力体验 ，6升版本会是更合适的选择。
雪佛兰乐风4手动发动机总体表现尚可 ，具有不错的油耗性能和可靠性，但在加速性能上稍显不足 。功率与油耗 雪佛兰乐风4手动发动机的功率表现尚可 ，虽然没有突出的技术优势 ，但总体油耗性能良好 。这意味着在日常使用中，该发动机能够提供足够的动力 ，同时保持相对经济的燃油消耗。
动力方面 ，乐风的表现也相当不错 。加速响应较快，但在山路行驶或开启空调时 ，动力表现会略显不足 。车内空间宽敞 ，最多时可以容纳9个人，平时4个人乘坐也相当轻松 ，只是座椅的舒适度稍显不足。目前 ，这款车的价格已经有所下降，对于有购车需求的消费者来说，乐风确实是一个较为实惠的选择 。
雪佛兰乐风4手动发动机动力还可以 。虽然没有什么技术优势 ，综合油耗还是不错的 ，但是可靠性不错：1。发动机调教温和，但加速不理想 。如果想快速加速 ，需要使用3000转以上的变速器 。
1 、009款科鲁兹在经过10年后的车况 ，一般情况下会保持相对稳健，但也可能需要一些维护和修理。以下是具体分析： 总体表现稳健： 如一辆经历了11万公里行驶的2009款科鲁兹6SEAT ，在高速公路上仍能表现出扎实的底盘和稳定的操控性 ，即使在超过120公里/小时的车速下也能保持稳健。
2、09款科鲁兹在历经10年后的车况依旧表现良好，但也有一些小故障出现：性能稳定：尽管已经行驶超过11万公里 ，09款科鲁兹在高速行驶时依然表现出色 ，特别是底盘的稳定性和操控性，给人留下深刻印象 。
3 、从车况考察 ，09款科鲁兹在历经10年后依旧卓越 。底盘稳定性和操控性一如既往的优秀。且得益于4S店的专业维护 ，三大件保持良好，性能稳定可靠 。尽管存在一些小故障，但它们并未影响车辆的正常使用 。总的来说 ，09款科鲁兹在岁月的磨砺中 ，依然展现出可靠的车型特性。
4 、09年10月的科鲁兹6SEAT，目前已经将近11万公里 ，偶尔也跑高速 ，120及以上没问题，底盘扎实稳定 ，操控性没得说 。一直4S店保养 ，车的三大件都很好，发动机、变速箱没拆开过 。小毛病肯定有 ，换过变速箱模块 、两个电瓶 、气门室盖总成、机油散热器密封圈 、点火线圈 、右后刹车分泵、水箱等。
5、车辆为国四排放标准 ，表显里程为16万公里，发动机和变速箱运行状况良好 ，无闯挡现象 。保险和验车有效期至当年十二月份 。此车价格相对较低 ，但车龄较长，里程数较高，适合预算有限且对车况要求不是特别苛刻的消费者。
6 、科鲁兹两厢在2017年的2月6日上市 ，售价区间在99万-199万元之间 ， 4T和5L两种动力配置，共计五款车型 。竞品锁定福克斯 、高尔夫等两厢车型 ，主打时尚、运动 。科鲁兹两厢与别克威朗同属的D2SC平台 ，全新的平台赋予它更轻量化的车身以及更高的安全性，最重要的是能够有配合更多的动力系统。
老款雪佛兰车型众多 ，涵盖不同类型 ，以下为你详细介绍：早期标志性车型《Classic Six》：1912年首款车型，5座布局 ，售价高昂 ，奠定品牌基础。《雪佛兰490》：1914年上市，定价亲民 ，推动品牌大众化 。《第一代Suburban》：1935年诞生 ，是现代SUV鼻祖，兼具卡车空间与轿车舒适性 。
雪佛兰H-4，1915年：这部代表20年代前汽车工业水平的经典车型 ，售价850美金。其油耗为12升/百公里 ，时速高达80公里/小时 。简约的车身设计，包括马车型车箱轮胎的“简易的悬持系统 ”和裸露的底盘 ，展现了当时的汽车工业水平 。雪佛兰敞逢车 ，1942年：此车型在40年代的汽车设计中极为常见。
主要车型 迈锐宝：作为雪佛兰的中型轿车，迈锐宝在2014年提供了舒适性和驾驶性能的良好平衡 ，是雪佛兰家族中的重要成员 。科鲁兹：科鲁兹是雪佛兰的一款紧凑型轿车 ，以其时尚的设计和出色的燃油经济性而受到消费者的喜爱 。Spark：这是一款小型轿车，以其小巧灵活的车身和经济的油耗成为城市通勤的理想选择。
老款雪佛兰有不少经典车型 。比如科鲁兹 ，它外观时尚 ，操控性能较好，在紧凑级家用车市场有一定地位 。赛欧也是很知名的 ，价格亲民 ，经济实用，是很多家庭的入门之选。迈锐宝，有着大气的外观设计 ，空间表现不错 ，能满足日常出行和家庭使用需求 。
1 、老款雪佛兰车的质量表现因具体车型 、年份和维护情况而异，但可以从以下几个方面综合评估：可靠性2000年代早期的雪佛兰车型（如科鲁兹、Impala等）在机械结构上较为耐用 ，尤其是配备V6或V8发动机的车型（如Tahoe 、Silverado） ，但部分四缸车型可能存在变速箱顿挫或电子系统小故障 。
2 、应该是“TRAX ”吧？老款“雪佛兰·创酷”的英文商标名。
