中巴房车的标杆考斯特,配4.0L动力+6AT,超大床能住一家三口人
这款基于丰田考斯特底盘打造的中巴房车 ,外观低调,动力配备0L柴油发动机与6AT变速箱,车厢内部空间宽敞且豪华 ,尾部休息区超大床可住一家三口,不过水电路配置相对薄弱。 以下是详细介绍:外观与尺寸外观低调:延续了中巴一贯的外观和色调,如果不是左侧的遮阳棚 ,很难发现它其实是一辆房车 。
基于丰田考斯特底盘打造的LAND SALOON中巴房车,以0L动力 、前后贯通大空间及创新设计成为中巴房车标杆,以下是详细介绍:外观与基础参数尺寸:长6255mm、宽2080mm、高2740mm,车长超6米 ,核载10人,对比中巴车或较大B型 、C型房车尺寸适中。
动力方面也是这款车有别于国内其它车型的一点,这款车搭载的是一台0T柴油发动机 ,最大马力150Ps,最大扭矩420N·m,与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱 ,这套动力总成数据上不是很突出,但贵在可靠性高、皮实耐用,这点对于需要长期在外旅行的房车而言是至关重要的。
这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm ,车厢全部采用隐私玻璃,保证房车的私密性,得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞 ,并且采用后双胎,有更好的承载能力和稳定性,可以乘坐9人,保证6人的休息需求 。
丰田考斯特发展历程
丰田考斯特自诞生至今已有近40年历史 ,进入中国市场也超过30年,其发展历程可概括为以下阶段:早期发展(诞生至20世纪末)丰田考斯特自推出以来,便以中巴车型的定位进入市场 ,凭借可靠的品质和实用性,迅速成为商务及团体出行的热门选择。
丰田考斯特自1982年进入中国市场后,凭借可靠性、舒适性及政策支持 ,迅速成为国宾接待 、公务用车和商务接待的首选车型,并通过持续迭代和本土化生产巩固了市场地位,其发展历程与国内市场需求紧密相连。
考斯特的历史可以追溯到1969年 ,当时丰田公司推出了这一车型 。丰田作为日本汽车工业的巨头,以其高品质、可靠性和先进技术闻名于世。考斯特作为丰田旗下的一款重要车型,继承了丰田的这些优良传统 ,自推出以来便受到了广泛关注。
丰田考斯特的基础属性与设计特点历史与定位:丰田考斯特自诞生至今已有近40年历史,进入中国超30年,对中巴车设计与制造影响深远。其设计风格属典型日本车系,以方便、美观、实用为核心 ,无显著缺陷,更贴合中国市场需求 。
丰田考斯特中巴在业界有着广泛的赞誉度,它曾是我们心中高档中巴车的代表 ,甚至没有之一,早些时候在国内我们接触比较多的是1982年-1992年生产的第二代考斯特车型。
丰田汽车公司,成立于1937年8月28日 ,是雷克萨斯和斯巴鲁品牌的母公司,同时也是富士重工的主要股东。以高品质 、高技术含量和极高的可靠性赢得了全球消费者的认可 。
丰田考斯特C型房车你见过吗?独特设计首次见,配4.0T柴油机
1、总的来说,这款造型独特的丰田考斯特C型房车 ,让我打开眼界,原来中巴车也能变成C型房车!除此以外,这款车的内部设计较为常规 ,和其它车型相比并无太多亮点,而这款车海外售价约60万元,大家觉得怎么样呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、基于丰田考斯特底盘打造的LAND SALOON中巴房车 ,以0L动力 、前后贯通大空间及创新设计成为中巴房车标杆,以下是详细介绍:外观与基础参数尺寸:长6255mm、宽2080mm、高2740mm,车长超6米 ,核载10人,对比中巴车或较大B型 、C型房车尺寸适中。
3、这款基于丰田考斯特底盘打造的中巴房车,外观低调 ,动力配备0L柴油发动机与6AT变速箱,车厢内部空间宽敞且豪华,尾部休息区超大床可住一家三口 ,不过水电路配置相对薄弱 。 以下是详细介绍:外观与尺寸外观低调:延续了中巴一贯的外观和色调,如果不是左侧的遮阳棚,很难发现它其实是一辆房车。

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我是乐农社的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《考斯特图片中巴车/考斯特客车图片》能对你有所帮助!
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本文概览:中巴房车的标杆考斯特,配4.0L动力+6AT,超大床能住一家三口人 这款基于丰田考斯特底盘打造的中巴房车,外观低调,动力配备0L柴油发动机与6AT变速箱,车厢内部空间宽敞且豪华...