1、克莱斯勒300C车型亮点：凭借霸气外观设计吸引众多粉丝，外观造型大气，类似百万级别车型 ，前脸造型容易让人联想到劳斯莱斯和宾利。售价30多万至50多万 ，与奥迪A6L、奔驰E级 、宝马5系同级，但在动力组合 、安全性能和内饰豪华程度上具有优势。市场情况：二手车市场中 ，2013款车型车源最多 ，价格基本在7-10万元左右 。
2、二手车价格：7万——26万当年指导价：358万（G25）——741万元（敞篷版）对于英菲尼迪的G系列车型来说，除了上述咱们提到的大排自吸+后驱 ，价格就是它另外一个最突出的优点了 。
3 、A45 AMG二手价格比CLA 45 AMG更便宜一些 ，推荐购买360马力的初代车型（14款），虽然比改款后的381马力小21马力 ，但价格能低出7到10万 ，基本上20多万元绝对可以搞定了。性价比更高 。
4 、而在此之前，欧系车采用涡轮的车型并不多 ，高尔夫也有8L V帕萨特的B5也拥有W8的0L大排量自吸 。而2006年推出的第六代高尔夫R32 ，以及2008年所推出的R36，算是大排自吸性能车的绝唱。从此，大众在欧洲与中国市场 ，头也不回的彻底进入了涡轮增压的时代（除了6L的入门级车型） 。
1、讴歌MDX 2011款二手车能否购买需结合具体车况和需求判断 ，若车况良好且能接受较高维修成本可考虑，否则需谨慎 。价格与保值性：贬值率高 ，性价比需权衡该车型保值性较差 ，2011年1月上牌车辆新车落地价超80万，现二手价约3万元 ，甚至有同年份车型售价低至10万元以下。
2 、综上所述 ，2011年7L讴歌MDX二手车的质量取决于车辆个体状况，消费者在购买时应进行充分的调查和检查 ，以确保所购买的车辆符合自己的需求和期望 。
3 、讴歌MDX二手是否值得购买需结合具体需求和车况判断 ，但综合来看，若预算在8-17万元区间且追求中大型SUV的舒适性与四驱性能 ，同时能接受非主流品牌 ，二手MDX值得考虑 。
009年款的讴歌MDX是否值得入手，需根据个人实际情况综合考虑。优点概述：驾驶感受良好：被誉为“公路SUV之王”，换挡平顺 ，行驶稳定 。空间宽敞：第二排座椅角度可调节 ，储物空间及后备厢设计合理且宽敞 。动力充沛：搭载7L V6自然吸气发动机，最大功率226kw ，峰值扭矩379Nm ，最大马力307Ps，日常动力输出绰绰有余。
1、讴歌MDX二手是否值得购买需结合具体需求和车况判断 ，但综合来看 ，若预算在8-17万元区间且追求中大型SUV的舒适性与四驱性能，同时能接受非主流品牌 ，二手MDX值得考虑。核心优势空间与动力表现突出讴歌MDX作为本田旗下高端品牌车型 ，车内空间宽敞，七座布局（如2009年款）后排适合儿童乘坐或储物 ，底盘扎实 ，适合家庭出行 。
2 、讴歌MDX 2011款二手车能否购买需结合具体车况和需求判断，若车况良好且能接受较高维修成本可考虑，否则需谨慎 。价格与保值性：贬值率高 ，性价比需权衡该车型保值性较差 ，2011年1月上牌车辆新车落地价超80万，现二手价约3万元 ，甚至有同年份车型售价低至10万元以下。
3 、保值率较低：讴歌MDX的保值率在中大型SUV中并不算高 ，可能与讴歌品牌在国内市场的知名度相对较低、市场表现不理想等因素有关 。价格优势：在购买二手车时，消费者可能会发现讴歌MDX的价格相对较低 ，但这也可能意味着在将来出售时 ，其价格贬值幅度可能会较大 。
讴歌mdx7二手车便宜的原因如下：影响力低：讴歌mdx当年定位为中大型豪华SUV在价位上与奥迪Q宝马X5相竞争但最后从销量上来看讴歌mdx在国内汽车市场上卖得很一般主要原因是讴歌mdx的售价没有什么优势而且很多方面并不符合国内消费者的需求因此被定义为“小众品牌”的讴歌在国内的影响力度也就越来越低。
国产车贬值比较快，如果价格和市场价差的实在多 ，找懂行的朋友看看 ，是不是车有过什么大事故之类的 。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立 ，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确） ，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念 。
明确需求匹配：若预算有限且需要大空间 、四驱性能，MDX是性价比之选；若更看重品牌或科技配置 ，可考虑其他车型。关注车源稀缺性：2018年混动版因车源少 ，若遇到车况良好的个体，可适当放宽价格预期 。
价格与保值性：贬值率高 ，性价比需权衡该车型保值性较差 ，2011年1月上牌车辆新车落地价超80万，现二手价约3万元 ，甚至有同年份车型售价低至10万元以下 。若预算有限且追求低价豪华品牌SUV ，价格优势明显；但需注意，其贬值速度远超同级别车型 ，未来转手可能面临进一步折价风险。
