1 、飞翔房车目前至少有以下5种不同型号： 飞翔巡疆者房车该车型基于福特新世代国六T型底盘打造 ，属于典型的T型小额头房车设计。其核心配置包括福特原厂2T柴油发动机 ，匹配6速手动变速箱，动力系统符合国六排放标准 。车身采用轻量化设计 ，内部空间布局优化 ，适合长途旅行需求 。
2 、飞翔房车目前公开可查的主要车型种类约为10余种，涵盖自行式B型、T型 、升层型等主流类别，具体数量会随产品更新动态调整。核心车型分类（按底盘/结构） 自行式B型房车：基于福特全顺 、依维柯等轻客底盘打造 ，代表车型如「福特T8舒特二号」「依维柯B型」等 ，主打灵活易驾 。
3、飞翔B级房车主要包括福特飞翔B型房车、江铃福顺飞翔B型房车以及基于福特T8底盘设计的房车，以下为具体介绍：福特飞翔B型房车：该车型基于最新款福特V362底盘打造 ，动力系统采用0T柴油发动机搭配9AT自动挡变速箱 ，满足蓝牌C证驾驶要求 。整车尺寸为车长5米三车高2米6，车身设计兼顾实用性与通过性。
4 、飞翔可装摩托车的房车有飞翔PRO·发现B型房车。以下是关于这款房车的详细介绍：底盘与基础参数飞翔PRO·发现B型房车基于福特新世代全顺Pro底盘打造 ，车身尺寸为5820x2000x2600（mm） ，部分信息提到高度可达2800mm 。该车额定载客4人，符合上蓝牌标准 ，持C照即可驾驶 ，适合家庭或小团体出行使用 。
飞翔可装摩托车的房车有飞翔PRO·发现B型房车。以下是关于这款房车的详细介绍：底盘与基础参数飞翔PRO·发现B型房车基于福特新世代全顺Pro底盘打造，车身尺寸为5820x2000x2600（mm） ，部分信息提到高度可达2800mm 。该车额定载客4人 ，符合上蓝牌标准，持C照即可驾驶，适合家庭或小团体出行使用 。
能装下摩托车的旅居车主要有以下几种：工业风小T6房车：这款旅居车采用最新款的柴油9Ad发动机 ，具备两个大四包配置 ，并带有升顶功能，这一设计使其能够顺利进入地库。其内部空间设计巧妙 ，摩托车可以直接推入车内 ，为摩托车爱好者提供了极大的便利 。
越界R6E房车：这款房车在车辆尾部搭载了可移动摩托车架，为摩托车提供了专门的存放空间 。这种设计不仅方便了摩托车的装载和卸载 ，还确保了摩托车在行驶过程中的稳定性和安全性。拓野房车：拓野房车在设计上考虑到了摩托车的存放需求 ，其内部空间足够宽敞，可以轻松放下一辆大摩托 。
第五轮拖挂房车（Fifth Wheel）优势：前置鹅颈提供更大前部空间 ，适合加装摩托车承载设备 。常见配置：下层车库：部分型号（如Toy Hauler）设计有3-4米长的后部车库 ，可容纳1-2辆全地形摩托车（ATV）或中型街车，车库门为液压斜坡便于装卸。
1 、福特新世代pro好开 。这款房车搭载了一台2T的柴油发动机 ，匹配6AMT变速箱 ，最大功率103kW，最大扭矩355N·m，满足最新的国六排放标准 ，持C本就可以驾驶 。
2、随着新世代全顺Pro的上市 ，福特轻客在全球市场已经累计销售超过1000万辆，在国内也有着超过80万忠实用户。可以预计 ，福特轻客必将迎来销量上的再度攀升。
3 、谈到新世代全顺 ，它确实是一款实力不俗的产品，不过我在我们的产品库页面里居然都没有找到它的试驾文章 ，由此可见它的年代也够“久远”的了 。而近年来江铃以及江铃福特似乎把产品重心都放在了全顺和特顺上 ，也让新世代全顺这款产品难免有些尴尬 。
4 、除此之外，在安全配置上新世代全顺Pro也表现得很有诚意 ，拥有5种为行业独有的MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统以及EPAS电子换挡系统 ，并且全系标配Bosch最新3版本ESP和HHC坡道辅助系统等，让新世代全顺Pro成为一款能听懂用户指令的车。
5、配置方面 ，我们体验的这台车比较一般 ，但在高配车型上，新世代全顺Pro是有配备ADAS？高级驾驶辅助系统的，具备车道偏离预警 、定速巡航 、自动驻车等一系列的功能 ，减轻驾驶疲劳感、提升安全系数 ，这也是目前轻客市场的主流发展方向 。
新世代全顺是国内轻客市场一员老将，老款车型就被广泛应用于B型房车市场 ，当然很多车友也将其DIY为床车 。相比老款车型 ，新世代全顺Pro首次升级AMT变速箱，这将更加适合私人用户 ，操作难度显著降低 ，而包括定速巡航 、多媒体显示屏等配置的加入，也让新车更加乘用化。无论商用还是个人使用 ，全顺我想都是不得不考虑的备选之一 。
江铃福特全顺Pro房车整体表现良好 ，配置完善且性价比高，适合老两口舒适出行 。以下从多个方面进行详细介绍：底盘与动力：基于福特新世代全顺Pro底盘打造 ，采用2T柴油发动机 ，最大功率140kW，最大扭矩355N·m，满足国六排放标准。
我这次试驾的是中顶短轴版AMT版本 。动力方面 ，尽管新世代全顺PRO的块头挺大 ，但柴油机的强大扭矩推动这台车还是游刃有余，起步轻快加速轻盈 。说实话我已经有很长一段时间没有试驾AMT变速箱的车型了。新世代全顺PRO的AMT变速箱总体的响应速度略缓 ，是个慢性子 。
