长安逸动DT这款车质量如何值得购买吗?
1、国产长安逸动DT值得购买，尤其适合作为初学者练手代步车 。其综合性能体现在以下方面：性价比突出：19款手动天窗版新车落地价仅5万出头 ，二手车评估价在4万-5万区间 ，价格亲民且残值率稳定 。
2 、您好！逸动DT的性能表现优异，其搭载的Blue Core 6L DVVT铝合金发动机和0T涡轮增压发动机可供选择 ，搭配5MT/6MT/4AT变速器 ，动力充沛，操控顺畅 ，能为用户带来畅然刺激的驾乘感受.。
3 、长安逸动DT作为2019年的车型 ，是一款极具购买价值的汽车 。首先，从外观设计上，长安逸动DT呈现出一种大气而富有活力的风格 。其车头采用了独特的纺锤形进气格栅 ，这种设计不仅富有辨识度 ，而且与雷克萨斯车型的车头设计有诸多相似之处。
逸动三大件质量耐用吗
1、长安逸动plus的三大件在耐用性方面表现良好 。发动机：长安逸动plus搭载的发动机具有较高的可靠性和耐久性 。长安汽车在发动机技术上有着深厚的积累，逸动plus的发动机采用了先进的材料和设计理念 ，确保了其在长时间使用后仍能保持良好的性能。
2 、长安逸动采用爱信的变速箱 ，提供稳定性能，且每6万到8万公里更换一次油液 ，相较于手动变速箱更为耐用 ，减少了频繁维护的需求。动力表现：长安逸动的发动机采用高转速设计，虽然低扭可能稍显不足 ，但在中后段动力表现强劲 。只要愿意深踩油门 ，动力是足够的，满足日常驾驶需求 。
3 、逸动的三大件质量都非常耐用 ，不仅发动机和变速箱 ，其他部件也都经过了严格的质量控制和检测，以确保其质量和耐久性。
长安逸动dt故障率高吗
1、长安逸动DT作为一款备受关注的车型，在故障率方面并未出现显著的问题 。尽管有少数车主反馈车内空间略显拥挤 ，这主要是因全景天窗的缺失所致 ，但并未导致故障率上升 。据汽车投诉网站的数据，目前尚未收到关于长安逸动DT故障率高的投诉。该车型采用了长安家族式的前脸设计 ，其纺锤式造型极具辨识度 。
2 、如题主想要了解的“长安逸动dt故障率高吗”相关内容介绍有以下：并没有任何消息表明长安逸动DT的故障率高 ，只有少量车主反馈由于没有全景天窗显得比较拥挤，但不存在故障率高的说法 。汽车投诉网站也没有相关的故障率高的内容。
3 、长安逸动DT的故障率并未显示出偏高的迹象 。尽管有少数车主反映因车辆未配备全景天窗而感到空间稍显压抑 ，但这并不等同于故障率高 。在汽车投诉网站上 ，也并未发现关于长安逸动DT故障率高的集中投诉。这款车型采用了长安家族式的前脸设计，具有高度的辨识度 ，其纺锤式造型特征显著 。
4、关于长安逸动DT的故障率问题 ，目前并无公开数据显示存在问题 。尽管有部分车主反映其缺少全景天窗导致内部空间略显紧凑，但并未波及到故障率。在汽车投诉平台上 ，关于长安逸动DT故障率高的投诉并未出现 ，这表明车辆的稳定性得到了一定程度的保障。
18款逸动dt1.6l这款车如何
1、款逸动DT 6L是入门级紧凑型轿车，整体表现较均衡，适合注重性价比和日常代步的消费者 ，下面来详细说说：核心定位与设计1）它是长安逸动系列的入门衍生车型 ，主打10万元以内家用市场，更重实用性而非高端配置 。
2 、长安逸动DT2018款 6L 手动智享型这款车个人认为优点是车子价位 ，实用性可以 ，缺点是车子动力性方面一般 。
3 、考虑到价格优惠幅度相对较小，整体感觉还不错。车尾空间宽敞 ，购买时选择的是4S店 。逸动DT是一款性价比很高的紧凑型车 ，于2018年3月27日上市，售价区间为4-09万元 。逸动DT共有九款车型 ，搭载6L/0T两款发动机。
4、长安逸动DT 6发动机表现良好 ，长安逸动DT搭载的是6L自然吸气发动机 。发动机型号与类型 长安逸动DT与长安逸动共享同一款发动机，其中长安逸动DT有搭载0T涡轮增压和6L自然吸气发动机两种车型 。对于提问中关注的6发动机 ，它是一款自然吸气发动机 ，具有技术成熟 、运行平稳的特点。
5 、您好！逸动DT的性能表现优异，其搭载的Blue Core 6L DVVT铝合金发动机和0T涡轮增压发动机可供选择，搭配5MT/6MT/4AT变速器 ，动力充沛 ，操控顺畅，能为用户带来畅然刺激的驾乘感受. 。
长安逸动dt是不是停产了?
1、是的 ，长安汽车旗下的逸动DT车型已经停产 。以下是关于长安逸动DT的简要概述：设计：逸动DT整体设计美观大气 ，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸 ，车身线条流畅自然 ，整体造型动感时尚。内饰与空间：内饰简洁舒适，配置不错 ，且空间宽裕 。
2 、长安逸动DT停产的主要原因包括市场竞争力不足和消费者投诉问题未解决 。市场竞争力不足：动力性能与噪音：长安逸动DT虽然外观设计时尚大气 ，且省油表现不错，但6升和5T发动机被车主反映起步慢 ，高速行驶时噪音大 ，这影响了驾驶体验。
3 、为了消除这个故障，长安悦翔v7更名为逸动DT，在汽车生产工艺上有了一些改进和进步。很多车主抱怨这款车的发动机在上坡路段加油时会产生异响 ，导致车子动力不足 。汽车制造商指出 ，这是由于空空气滤清器总成故障造成的，由于没有召回所有汽车 ，这款车面临停售 。
4、总结：长安逸动DT在性价比 、配置实用性 、安全性和经济性上表现均衡 ，尤其适合预算有限的新手或需代步车的用户。若车况与描述一致（如补漆范围小、无结构性损伤），4万-5万的二手价格具有较高吸引力 。
5 、集中资源打造核心产品：逸动PLUS上市后 ，长安停产第二代逸动系列（包括逸动DT 、XT等） ，将资源聚焦于新一代车型 。长安内部人士表示：“本土轿车号召力弱，必须集中资源。 ”尽管长安已具备同步运营多款畅销SUV（如CS7CS15）的能力 ，但在轿车市场仍保持谨慎 ，避免资源分散 。
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