杰德为什么停售了?
是的，本田杰德已经停售，其停产原因主要有以下几点：车型定位模糊：外观设计混淆：本田杰德的外观设计融合了轿车、MPV和两厢车的元素 ，导致消费者对其定位产生困惑。其外观像轿车 ，侧面像MPV，车尾又像两厢车 ，这种“四不像”的设计不符合消费者的主流审美 。
以下是本田杰德停售的具体原因：动力方面：杰德的停产与上市六年低迷的销量有关在动力方面现款杰德搭载8L\u002F5T发动机所匹配的是5MT\u002FCVT变速箱最大功率分别为141Ps和156Ps这个动力表现并不出彩而且后期出现机油增多的问题 。
本田杰德作为一款旅行车 ，凭借其独特的设计和卓越的性能，曾一度受到消费者的青睐。然而 ，这款车型在市场上的表现并不尽如人意 ，长达6年的销售低迷是导致其停产的主要原因 。从外观上看，本田杰德采用了全新的前保险杠设计 ，更加凸显其运动风格 。车身方面 ，得益于双腰线设计，其侧面线条显得尤为灵动。
这个车停产的原因如下：车型定位模糊：杰德的外观乍一看像轿车 ，侧面像MPV ，车尾像两厢 。假设是轿车，但侧面看起来像MPV 。假设是一辆MPV。它的机舱高度和离地间隙太小，而且没有配备滑动门 。本田官方只能给这个“四不同”定义为两厢 ，这样的车型不符合消费者的主流审美 。
- 2021年期间结束了生产和销售。这一车型的停产停售 ，是汽车市场动态变化和企业战略决策共同作用的结果 。对于消费者而言，如果对杰德这款车感兴趣 ，在停产后可能只能通过二手车市场等渠道来获取 。而对于汽车行业来说 ，杰德的停产也反映了市场竞争的激烈和企业不断优化产品线的必要性。
以上几大因素加起来，便导致了本田杰德销量差的结果 ，平均每个月只能卖个一两千辆车 ，车企能够争取的利润是非常少的，所以本田选择停产掉这样一款不挣钱的车型 ，随后集中优势资源研发制造其他更加热门的车型 ，这就是本田杰德为什么停产的原因所在了。
四不像的本田杰德要停产了,现在入手值得吗,谈谈我的感受
1、其次，为思域销量让路 。全新思域上市取得不错成绩之后 ，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域 ，可见其地位的重要性 。相反，与第九代思域同平台的杰德就没有这么幸运了，虽然杰德目标是打造出一款适合年轻家庭使用的多功能轿车 ，但在价格上和思域有重叠的部分 ，销量又不好，干脆不要和思域争了乖乖让路吧。第三 ，杰德定位尴尬 。
2 、车型定位模糊 杰德的外观乍一看前脸像轿车 、侧面像MPV、车尾像两厢车 ，说它是轿车吧但车身侧面又像MPV，说它是MPV吧它的车厢高度 、离地间隙又太小 ，而且还没有配备侧滑门 ，本田官方只能给这台“四不像 ”定义为两厢车，这样的车型并不符合消费者的主流审美 。
3 、是的 ，本田杰德已经停售 ，其停产原因主要有以下几点：车型定位模糊：外观设计混淆：本田杰德的外观设计融合了轿车、MPV和两厢车的元素，导致消费者对其定位产生困惑。其外观像轿车 ，侧面像MPV ，车尾又像两厢车，这种“四不像 ”的设计不符合消费者的主流审美 。
4 、这种“四不像”的车型在今天本田的产品序列里依然存在：杰德 。杰德正是时韵的继任车型。时韵车系在第七代思域的基础上仅经历了一次facelift和一次换代，就把整体架构更换为第八代思域 ，并且改名为Jade杰德 。所以从辈分上算的话 ，我们国内可以买得到的这一代时韵，是杰德的亲爷爷 。
5 、去年 ，东风本田已经确认 ，杰德将于2020年停产，原因也不难解释。首先 ，销量不佳 ，利润不行 。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧 ，自身产品力不佳 ，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力 。
杰德已停产了二手还值得购买吗
杰德已停产 ，但其二手车仍然值得购买。以下是几个值得考虑的点：品质与性能值得信赖：尽管杰德已经停产 ，但其作为本田汽车的一员，其品质和性能依然值得信赖。本田汽车以其可靠性和耐用性而闻名，因此杰德二手车在品质上仍然有保障 。
总的来说 ，二手杰德并不适合所有买家 。如果您对停产车型的维护和保养问题有所担忧 ，或者更注重车辆的保值和易维护性，建议选择其他车型。但是 ，如果车况良好、价格合理且您对杰德的设计情有独钟 ，那么二手杰德或许是一个值得考虑的选择 。在购买前，请务必权衡各种因素 ，并确保能够获得足够的支持和服务 。
二手本田杰德值得入手 ，但需结合自身需求与接受度综合考量，具体分析如下：核心优势显著价格与性价比突出2018年款车型约6万元 ，2015年款约5万元 ，价格低于同级别新车，且配置与实用性均衡。对于预算有限但追求空间与可靠性的用户 ，性价比优势明显 。
不好判断 。因为值不值得主要体现在车况方面：最初的时候 ，杰德是搭载了一款8L发动机加上5AT和CVT这两款变速箱，后期随着本田家族5T发动机的引进，杰德也有幸搭载。
探讨杰德停产后的二手车价值 作为本田家族的一员 ，尽管本田杰德已经停止生产 ，但其二手车型的品质和性能依然保持优良 。那么，对于杰德的停产车辆 ，是否仍具有购买价值呢？首要考虑的因素是本田杰德的市场保值性 。本田品牌以稳健的保值率著称 ，即便是小众如杰德，其二手车的行情也相对稳定。
市场需求：保值率受市场需求的影响 。如果本田杰德在市场上仍有较高的需求 ，那么即使停产 ，其保值率也可能保持较高水平 。供应情况：随着本田杰德停产后，市场上的供应量会逐渐减少 ，这可能会导致其二手车的价格相对稳定或略有上涨 ，从而提高保值率。
本田杰德为什么停产了?杰德通病总结
缺乏性价比 根据最新的2020款车型来看，杰德全系车型都没有配备后视镜加热 、后视镜折叠 、ESP、中控屏 、定速巡航 、全景天窗等主流的实用性配置 ，为了省空间甚至连备胎都没有标配 ，在199-159万元的价位下实在是缺乏性价比，消费者更青睐于购买同价位下的其他车型。
停产原因总结：市场份额萎缩：SUV热销导致轿车市场被压缩，小众车型生存空间受限 。产品更新不足：动力总成老旧 ，车型配置缩减 ，缺乏竞争力 。战略调整：本田为优化产能，选择停产杰德 ，释放资源用于更畅销车型。两厢思域接棒计划：产能释放：杰德停产后 ，其产能将转移至两厢思域，优化东风本田产品阵容 。
这个车停产的原因如下：车型定位模糊：杰德的外观乍一看像轿车 ，侧面像MPV ，车尾像两厢 。假设是轿车，但侧面看起来像MPV。假设是一辆MPV 。它的机舱高度和离地间隙太小 ，而且没有配备滑动门 。本田官方只能给这个“四不同 ”定义为两厢 ，这样的车型不符合消费者的主流审美。
综上所述，本田杰德因车型定位模糊、缺乏性价比以及消费观念变化等因素导致销量不佳 ，最终选择停产 。
使得这款车型逐渐失去了市场竞争力 。面对这种情况 ，本田不得不做出停产的决定。虽然我们对杰德的停产感到遗憾，但这也是市场竞争的必然结果 。对于汽车市场而言，不断创新和改进是保持竞争力的关键 。只有紧跟市场潮流 ，不断满足消费者的需求 ，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
SUV热销击垮“大两厢”,杰德确定停产,两厢思域接棒!
东风本田杰德确定于2020年停产，两厢思域将接替其市场定位。以下是具体信息：杰德停产背景：市场表现：杰德自2013年上市以来 ，曾凭借跨界定位（兼具轿车舒适性与MPV空间）取得单月销量超7000辆的成绩 。但进入2019年后 ，销量急剧下滑，2020款取消6座版本且未推出国六车型 ，进一步印证其退出市场的趋势 。
其次 ，为思域销量让路。全新思域上市取得不错成绩之后，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域 ，可见其地位的重要性 。
销量不行 。最终决定杰德停产的原因当然是销量 ，杰德上市至今销量一直都不温不火，2018年累计销量8万台 ，2019年1-11月累计销量43万台 ，单月销量不过是在1000左右徘徊。
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希望本篇文章《东风本田杰德是不是停产了(本田杰德停产了么)》能对你有所帮助！
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