天天感觉出行麻烦,是不是车子没选对?看到宝骏这款新能源车懂了
天天感觉出行麻烦，有可能是车子没选对 ，宝骏E100这款新能源车在出行便利性方面表现突出 ，能很好地解决出行中的诸多困扰 。具体如下：早晚高峰出行优势灵活穿梭：一二线城市早高峰拥堵严重，宝骏E100尺寸为2488/1506/1670mm ，车身小巧 。
宝骏E200是那种很可爱Q萌的外观设计 ，亲和力很强，车头很具有辨识度 ，车身小巧的它 ，用了大量的几何元素设计理念，科技感非常强！悬浮式的车顶，也给这台小车增加了运动感 ，总体说很好看。再说宝骏E200的实际优势 。
得益于这几年新能源车的发展很迅速 ，10万以内可选的精品纯电微型车还是很多的，经过仔细对比之后 ，我觉得 新宝骏E300还是很不错的 。首先 ，对于女性车主来说，颜值是她们比较关心的 ，新宝骏E300的车身设计特立独行 ，外观个性鲜明且前卫富有科幻感，说实话 ，我第一次看到这款车也以为是概念车呢。
电耗的话宝骏E200不开空调一公里大概是在5分钱左右 ，实际的话还得看你有没有开空调，平时的话能省就省一点 ，开了空调一公里大概也就6分这样子 。相比于汽车这就省了一大笔油钱了 ，一公里接近1块钱的油耗，我还是选择新能源出行，毕竟国家现在对这方面也有补贴 ，既可以省钱 ，也不耽误出行 。
动力方面，宝骏E100是一款纯电动车 ，新车采用12kWh锂电池作为动力来源 ，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h ，续航里程200km ，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架 。总的来说 ，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车 。
.宝骏e100优缺点
该车型二手车建议购买。便宜的价格：宝骏e100作为微型电动车 ，新车价格相对较低，二手车的价格通常会更低 。然而 ，在选择二手车时 ，一定要仔细考虑其性价比，确保价格与车辆的实际状况相符 。保养费用：宝骏e100的保养费用相对较低，这是其作为微型电动车的一个优势。然而 ，在购买二手车时 ，你需要考虑其保养历史，以确保车辆得到适当的维护 。
在五万预算内 ，选择新能源微型车是一个既经济又环保的明智之举 。以下是根据您的需求 ，推荐的三款新能源微型车，并详细阐述它们各自的优势以及宝骏知豆和奔奔到底好在哪里。
宝骏e100与e200的主要不同在于续航里程 。以下是两者的具体差异：续航里程：宝骏e100：相对于e200 ，e100的续航里程较短 。这意味着在单次充电后 ，e100能够行驶的里程数有限，可能更适合短途出行或城市通勤。
宝骏E100作为上汽通用五菱首款新能源纯电汽车产品 ，性价比不错 ，值得购买 。宝骏E100前脸采用了孔状的格栅，线条流畅 。A柱进行了熏黑处理 ，搭配双色车身的设计 ，营造出悬浮式车顶的视觉效果。宝骏E100车顶共有5种颜色可供选择，同时还提供6种造型的轮圈装饰盖，满足不同消费者需求。
对于车子的要求其实挺简单的 ，一是不能太大 ，那样停车比较方便，二是要纯电 ，不喝油不肉疼 ，三是续航里程得长，我可不想三天两头充电哈哈！看过了许多车 ，最终才敲定的 宝骏E100 。
所以对与这类人群来说 ，拥有一款合适通勤出行、能提升生活品质的代步车是一个必要项，但这类人群能拿出来购车的预算却并不多 ，通常只有5万-8万 ，而且燃油车后续的用车成本也是一个大问题 。那么不妨看看宝骏E100，它是一款不折不扣的代步小精灵 ，刚好可以解决有代步需求 、预算较低人群的用车痛点。
新能源汽车宝骏E100能用充电桩吗
1 、宝骏E100能用充电桩的 。宝骏E100是一款纯电动车 ，新车采用12kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米 。电机总功率29kw，最高车速达100km/h ，续航里程200km ，周末来个郊外游毫无压力。此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市 ，新车补贴后售价为98-98万元 。
2、宝骏E100下雨天是可以充电的 。如果是符合IP54标准的国标充电桩 ，下雨天操作充电没有什么问题。主要是要更加遵守规范，安全操作 。一般而言 ，国家标准规定 ，室外充电桩必须达到IP54的防护级别，室外充电桩建设必须严格遵守充电桩的消防和防雷安全验收标准 。并且 ，充电桩在设计时内部要有漏电保护开关。
3 、当然充电桩也可以冲 ，我们这里新能源生态这两年越来越好了，有宝骏厂家专门的宝骏充电桩和南方电网的充电桩 ，还有度度充 ，我用得比较多的还是宝骏充电桩和南方电网的充电桩，充满一次不到20元，还是很便宜的 。
4 、一般车库可以充宝骏e100 。宝骏E100不依赖传统的充电桩 ，只需家用220V就能充电 ，只要是接地的三插就可以了，当然充电有点慢 ，估计要10来个小时才能充满 ，一个大晚上的时间。不急着用是可以的。如果用得比较勤，也可以花1800块加装一个6kw的电机 ，4个小时就能充满 。
5、能 。比亚迪7kw充电桩是一款交流（AC）充电设备 ，配备了7千瓦的充电功率，可为大多数电动汽车提供快速和可靠的充电服务。它包括一个电源线和一个连接电动车的充电插头 ，宝骏e100充电功率是78kw ，比亚迪7kw指的是最大充电功率，只要不超过7kw不可以充电 ，所以比亚迪7kw充电桩能给宝骏充电 。
宝骏E100怎么样?
宝骏E100是微型纯电动车 ，优缺点明显，适合城市短途出行，不过在续航 、配置以及售后等方面存在不足 。核心优点1）车身小巧停车便利 ，尺寸是2488/1506/1670mm ，两座设计紧凑，能轻松停在狭窄车位 ，解决城市停车难题。
车内空间相对有限 ，对于身材较大或携带较多物品时，会感觉比较局促 。另外 ，车辆的舒适性配置不算丰富 ，座椅的包裹性和支撑性欠佳，长时间乘坐容易感到疲劳 。而且车内隔音效果一般 ，高速行驶时外界噪音对驾乘体验有一定影响。
宝骏E100的优点是车身小巧 、续航较长、使用成本低、充电方便且电池质保有保障；缺点是隔音一般 、实际续航受影响 、充电接口易松动、空间有限 、座椅舒适性欠佳 。
宝骏e100的通病主要包括掉电快 、小电瓶亏电、挂不上档以及部分车辆存在的漏水问题 。掉电快：这一问题可能是由于电池组内部电量不一致导致的。当电池组中的某些电池单体电量较低时 ，整个电池组的电量会迅速下降 。解决办法是去4S店进行电池均衡处理，以确保每个电池单体都能均匀充电和放电 。
宝骏e100的通病
宝骏E100存在一些较为常见的情况。比如续航里程方面 ，实际续航可能会受驾驶习惯 、路况 、车辆负载等多种因素影响 ，相比标称续航会有一定程度缩水。车辆充电也可能出现问题，像充电接口松动、充电速度不稳定等 。车内空间相对有限，对于身材较大或携带较多物品时 ，会感觉比较局促 。
宝骏e100的通病主要包括掉电快 、小电瓶亏电 、挂不上档以及部分车辆存在的漏水问题。掉电快：这一问题可能是由于电池组内部电量不一致导致的 。当电池组中的某些电池单体电量较低时 ，整个电池组的电量会迅速下降 。解决办法是去4S店进行电池均衡处理，以确保每个电池单体都能均匀充电和放电。
宝骏E100是微型纯电动车 ，优缺点明显 ，适合城市短途出行，不过在续航、配置以及售后等方面存在不足 。核心优点1）车身小巧停车便利 ，尺寸是2488/1506/1670mm ，两座设计紧凑，能轻松停在狭窄车位 ，解决城市停车难题 。
宝骏E100用“安全 ”换“续航”,消费者到底买不买单?
1 、更为关键的是 ，据不完全统计，购买旧版E100的用户中 ，有80%左右选择的都是价格最低的低配版 ，而在低配版中，原本就不搭载这些安全配置。也就是说，在98万元的价格下 ，新版E100的配置并无太大差异 ，而且续航还有所提升；而在高配版中，虽然E100减少了上述安全配置 ，但与此对应的 ，售价也降低了5000元 。
2 、去年自从自己购入了宝骏 E100 新能源车后，真的是觉得太爽了 ，使用率大大高于之前开的燃油车 ，过桥不分单双号，任何极限地方都可以找到停车位 ，绿灯起步很轻松的可以拿个第一 ，的确算是都市穿梭的小精灵 。 武汉本地的五菱 4S 店还是有一些的，不过像 E100 这种新能源车型还是比较少见 ，应该算是本地第一台来首保的。
3、宝骏E100是微型纯电动车 ，优缺点明显，适合城市短途出行，不过在续航、配置以及售后等方面存在不足 。核心优点1）车身小巧停车便利 ，尺寸是2488/1506/1670mm ，两座设计紧凑，能轻松停在狭窄车位 ，解决城市停车难题 。
4 、宝骏E100的优点是车身小巧 、续航较长、使用成本低 、充电方便且电池质保有保障；缺点是隔音一般 、实际续航受影响、充电接口易松动 、空间有限 、座椅舒适性欠佳。
5、在这样的基础上 ，宝骏E100/E200自然能得到消费者的认可，在上市以后拿下了超过12万台的累计销量 ，成为了全球A00级新能源车中销量最好的车型之一。而在用户满意指数评测中 ，宝骏E100/E200的成绩也很不错，分数高达78分 ，位列A00级新能源车用户满意度第一名 ，并不输给燃油车 。
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