没人比我更懂雷克萨斯LS500h,提车一年作业,全干货
年提车新款LS500h ，到目前已经1万公里1年时间 ，可惜的是，论坛没人能讲透这辆车 。包括国内车评人很多也是半灌水！论坛又有很多车黑给大家误导 ，我一直懒得理 。不过这个月我把我的车全车改色后决定做一个高质量的作业。
所以否决了改装厂给我提的任何配色建议 ，但有一点是改动了的，就是整个中控台全部复刻了LS600HL的样子（LS460原车在中控台这个区域 ，缺少了LS600的高级感 ，LS460是荔枝皮，时间久了夏天黏黏糊糊的），包括每一条缝线的位置 ，都是把图打印好交给改装厂进行施工的 。
黑色行政版雷克萨斯LS500h是低调奢华的典型代表 ，其设计、配置及性能均体现了豪华与品质的融合 。以下从多个方面进行详细介绍：外观设计正面：全新演绎的外观设计，熠熠生辉亦不失稳重大气。纺锤式进气格栅搭配獠牙大灯 ，既具有攻击性又不失优雅 ，展现出独特的豪华气质 。
LS500h的缺点很多吗(开雷克萨斯LS有什么人)
1 、LS500h的缺点并不多，但确实存在一些不足 ，开雷克萨斯LS的人通常是追求高品质和豪华体验的消费者 。以下是具体的分析：LS500h的缺点 后排空间相对较差：与同级别车型相比 ，LS500h的后排空间略显不足，这可能会影响到后排乘客的舒适度。
2 、雷克萨斯LS500h是一款豪华轿车 ，但同时也存在一些缺点。首先 ，高昂的价格可能不适合所有消费者的预算 。其次，尽管LS500h是一款混合动力车型 ，但在城市驾驶条件下 ，其燃油经济性并不是最佳的选择 。此外，虽然LS500h的内部空间宽敞，但后排座位的空间相对较小 ，可能不适合需要更多腿部空间的乘客。
3、雷克萨斯ls500h存在一些明显的不足 ，首要的问题是其后备箱空间显得颇为紧凑，甚至不如许多A级车型提供的便利 。对于那些追求家庭实用性的消费者来说 ，ls500h的装载能力可能无法满足日常需求 。车机体验不尽如人意 在操作体验上 ，ls500h也略显逊色。
4 、而LS500h因为是混动车型，其车重自然比燃油版更重 ，因此其百公里加速时间比燃油版慢了接近半秒的时间 。在国外的测试中 ，高速公路行驶时的LS500百公里油耗为6升，而LS500h百公里油耗则为8升 ，相差不大 。当然在市区行驶时LS500h的油耗表现则明显更有优势。
5 、LS500H的扶手用了悬浮式设计 ，这样设计的好处是扶手距离门板更宽，更舒适的放手！缺点是占用车内横向空间！车内门扶手是平的 ，中央扶手也是平的 ，所有扶手高度在一条水平线上！模拟躺在大沙发上的感觉和姿势！后排座椅很厚，上面有花纹缝线和皮装饰环桌椅后面有调节躺下的空间预留，座椅仓边框是拉丝金属材质 。
6、言归正传 ，因为自己保时捷换雷克萨斯被很多身边的人说 ，觉得雷克萨斯档次不够，车偏老气 ，不适合三十多岁的人开 。
ls500h内饰哪个比较好看
1 、仪表盘。ls500h内饰看上去十分豪华 ，整体设计很耐看，它的仪表盘使用全液晶的设计 ，配备了13英寸的屏幕 ，看上去科技感十足，比较好看 。雷克萨斯ls500h是雷克萨斯旗下的大型车 ，雷克萨斯创立于1983年 ，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌 。
2 、内饰的布局基本也延续了老款的设计，只是中控屏幕与中控台上沿的造型略有差异 ，不过相比外观的变化 ，其实内饰的调整已经算是比较明显的了。
3、为了挽回之前的销售颓势，这次 雷克萨斯LS可谓是卯足了劲儿。新车增加了一套名为“月光小径”的内饰，并首次使用了“白金叶箔衬西阵织锦 ” ，内饰在表露奢华的同时 ，亦不张扬 。
4、在选择LS500H的配置时，行政版和豪华版之间的抉择至关重要 。/行政版提供了两种内饰选项 ，凌光切子内饰半苯胺真皮/或奢鞣苯胺真皮 ，而豪华版仅限于半苯胺真皮。内饰材质的选择是决定因素之一 。半苯胺真皮以其高品质闻名，手感柔软舒适 ，质感细腻 ，是追求舒适体验者的理想之选 。
5 、车型：雷克萨斯LS 500h 行政版，官方指导价118万元。如果你之前不是雷克萨斯的车迷 ，或许这个车前脸就能让你从此关注上它了 ，因为小编就是这样入坑的 。
6 、黑色行政版雷克萨斯LS500h是低调奢华的典型代表，其设计、配置及性能均体现了豪华与品质的融合 。以下从多个方面进行详细介绍：外观设计正面：全新演绎的外观设计 ，熠熠生辉亦不失稳重大气。纺锤式进气格栅搭配獠牙大灯 ，既具有攻击性又不失优雅，展现出独特的豪华气质 。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《雷克萨斯ls500h内饰(ls500h雷克萨斯2021款内饰)》能对你有所帮助！
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