月购买传祺ES9确实非常划算 ，至高可享55000元福利补贴 ，且车辆性能适合长途自驾返乡，性价比极高 。补贴政策详解以旧换新补贴：传祺ES9无缝衔接国补政策 ，使用旧车置换最高可获得2万元补贴 。这一政策直接降低了购车门槛 ，尤其适合有旧车需要更新的用户。
总结：传祺ES9属于国产中高端新能源SUV，综合产品力瞄准30万级市场，适合追求大空间 、长续航插混技术 ，且对豪华配置有需求的家庭用户 。其档次明显高于传祺GS4等入门车型 ，但品牌溢价仍与豪华品牌存在差距 。
传祺ES9属于国产中高端新能源中大型SUV，定位瞄准30万级市场 ，在国产汽车阵营中属于第一梯队 ，产品档次介于主流合资品牌中大型SUV与豪华品牌同级别车型之间，主打大空间多座椅布局 、插电混动技术优势与高智能化舒适性配置 ，是广汽传祺向上突破高端市场的旗舰SUV之一。
传祺ES9属于中高端档次的中大型SUV。从价格上看 ，其官方指导价为298 - 298万元，这个价格区间处于中高端水平 ，能够为消费者提供相对高品质的产品和配置 。
雪佛兰探界者车型定位：中型合资SUV ，终端优惠后性价比突出 。动力系统：0T+9AT版本：官方最低价299万，终端优惠约6万 ，落地价约20万；动力组成与别克昂科威相同 ，但风格更年轻。5T+6AT入门车型：最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，官方最低价199万 ，终端优惠力度大 。
0万左右最值得买的中大型SUV推荐别克E东风奕派eπ00广汽传祺向往S乐道L60和深蓝S7 620Max纯电版 ，具体选择需结合能源类型、空间需求及智能配置偏好 。
0万预算中，丰田RAV4荣放是值得购买的SUV车型之一。其核心优势体现在保值率 、产品力 、动力系统、内饰舒适性及外观设计等方面 ，具体分析如下：高保值率降低持有成本丰田RAV4荣放的三年保值率高达683% ，且这一数据基于车价优惠近万元的基础计算 。
奇瑞20万左右值得买的车型主要集中在瑞虎星途瑶光等中高端系列，兼顾家用舒适与性能表现 ，是该价位段的优质选择 。瑞虎9核心优势：主打大空间家用SUV ，定位中大型SUV，车身长度超8米 ，轴距82米 ，后排腿部空间宽敞，适合多人口家庭。
0万的大型SUV是否值得购买需结合具体车型和需求判断 ，以江铃福特领裕为例 ，其配置丰富但存在品牌定位和动力总成争议，需谨慎权衡 。江铃福特领裕的亮点外观内饰：长4米宽1米高1米75的车身尺寸，搭配珠光紫车漆、cerpia带闪的主动进气格栅和分段式流水贯穿尾灯 ，外观接近主流豪华风格 。
CS95搭载了一台长安引以为傲的蓝鲸0T发动机 ，最大马力233匹。这台发动机可谓是国产车企中的明星发动机了 。所以，如果你想用不到20万的价格买一台空间巨大 、动力又好的SUV ，CS95将会是不错的选择 。奔腾T99 才刚上市没多久的奔腾T99 ，也是一款不容忽视的中大型SUV。
传祺GS3低配最建议购买的三款车如下： 2025款 GS3·影速 劲取版该车型官方指导价为58万元，近期限时优惠后起售价为58万元。其核心配置包括5T涡轮增压发动机（最大功率177马力） 、7速湿式双离合变速箱 ，WLTC工况下综合油耗为18L/100km 。
传祺最建议购买的三个车型为传祺M传祺GS8和传祺M6 。传祺M8：属于自主MPV ，厂商指导价198 - 328万，采用油电混合能源类型。外观颜值高 ，厚重车头与贯穿式LED尾灯使其气场强大；内饰做工精良、颜色搭配舒适 ，空间充裕，适合中年人和长途旅行；油耗表现也较为出色 ，性价比高 。
传祺GS8二代比较值得考虑的三个版本可以是燃油两驱尊贵版 、燃油四驱尊贵版和混动四驱尊贵版 。首先 ，燃油两驱尊贵版。它在价格上相对较为亲民，对于预算有限但又想拥有传祺GS8二代车型的消费者来说是个不错选择 。该版本能满足日常城市通勤和一般家庭出行需求，配置也较为丰富 ，能提供舒适的驾乘体验 。
广汽传祺有多款质量较好的SUV车型 ，如传祺GS传祺GS4 MAX和传祺GS3，以下为具体介绍：传祺GS8定位为中型SUV价值标杆 ，质量可靠。它连续三年保值率居自主中型SUV榜首 ，还获得C - NCAP五星安全认证 。
截至2025年11月，广汽传祺尚未推出GS9混动版车型 ，在售的中大型SUV混动版本为GS8双擎系列 。传祺GS9车型现状 无混动版上市信息：根据最新公开资料 ，传祺GS9未出现在广汽传祺在售车型列表中，也无任何官方发布的混动版规划或上市消息。
大七座SUV PHEV（GS9）上市时间：2023年9月 车型定位：全尺寸七座SUV ，有望命名为GS9 ，主打家庭用户与越野场景 。技术特点：搭载插电式混动系统，预计采用广汽自研GMC 0或丰田THS升级技术 ，兼顾低油耗与强动力输出 。市场目标：填补广汽传祺在七座插混SUV市场的空白 ，与理想L8等车型竞争。
大七座SUV PHEV：计划9月份上市，预计是全新GS8的拉皮款，有望命名GS9 ，将给比亚迪唐DM - i带来竞争压力 ，但也引发对全新GS8是否被放弃的疑问。中高端家用MPV PHEV：计划12月份上市，预计是全新换代M6 ，该细分市场竞争对手少 ，广汽传祺需独立开拓 。
在现有传祺GS4插电混动之外，广汽传祺正式官宣的三款全新插电混动车型 ，包括被誉为“赚钱神器 ”的M大七座SUV和中高端家用MPV等车型 。全新M9 PHEV：由M8升级而来 ，计划5月份上市，这是要跟腾势D9硬刚的车型 ，全力守住传祺MPV的领先地位。只是 ，30万元级别售价的M8宗师就显得有些尴尬了 。
1 、广汽传祺4月销量继续下滑，向往S7表现“乏力 ” ，整体仍面临严峻挑战 。具体分析如下：整体销量持续下滑来自广汽集团的官方销量数据显示 ，4月份广汽传祺销量仅有24，650辆，相比去年同期销量下滑了367%。而且这也是自今年1月份开始 ，广汽传祺连续四个月销量呈现出同比下滑态势 。
2、综上所述 ，广汽三菱在中国市场面临严峻挑战，销量持续低迷 ，工厂停产 ，资金状况陷入困境 。虽然广汽集团和三菱汽车方面均表示广汽三菱不会退出中国市场，但未来广汽三菱在中国市场的战略调整在所难免。
3 、月10日 ，广汽集团公布6月产销快报 。6月 ，广汽集团汽车总销量186587辆，同比小幅下滑26%；1-6月累计汽车销量824579辆 ，下滑151% 。其中 ，广汽乘用车的下滑势头依然明显，6月广汽乘用车销量仅为26859辆 ，同比下滑超过39%；1-6月销量137971辆 ，同比下滑22%。
4 、另外，2020年前四个月，全国乘用车市场累计零售445万辆 ，零售累计同比下降37% ，1~4月零售同比减少216万辆，约占去年零售总量的10% 。同时近期四个月的销量也呈现谷底V型回升态势 。细分来看 ，4月豪华车零售同比增长16% ，主力合资品牌零售增速下降5%，自主品牌零售下降13%。
5、自2018年以来 ，这一下降趋势逐渐显露出来。广汽传祺实现了当年设定的70万目标中的50万 。广汽传祺的市场份额并没有因为产品线的逐步丰富而飙升 ，而是逐渐被吉利和长城蚕食 。到2019年，广汽传祺的处境更加艰难 ，销量继续下滑。
6 、016年 ，传祺GS4年销39万，占整个广汽乘用车总销量比例高达835%；2017年占比有所下滑 ，但仍高达614%；可以说 ，传祺GS4以一己之力，带动了广汽乘用车的崛起 。但广汽乘用车发展的隐患也就此埋下 。
