1、宝马iX1作为宝马X1的纯电动版本，目前部分4S店那边已经到达了展车。而据可靠消息称 ，新车也将会在今年正式上市 。 有意思的是 ，宝马iX1基于宝马全新的纯电平台打造，所以想买宝马电车的朋友真可以关注下它 。外形方面 ，iX1的造型与全新X1相差不大 ，区别在于中网、保险杠 、侧裙处增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。
2 、宝骏云朵这款车在定位上市纯电家用车 ，预计会在今年上市 ，值得一提的是这款车还采用的是宝骏的全新品牌logo 。在设计和各方面，宝骏云朵和原来宝骏旗下的车型比起来都有了脱胎换骨的变化 。其中 ，在设计上面 ，这款车非常符合新能源汽车的设计，前脸看起来既有视觉冲击力 ，还非常的可爱。
3、也将于上海车展亮相 。ID.6 CROZZ定位中大型纯电SUV ，还原了ID.ROOMZZ概念车设计 。前脸的贯穿式灯带连接两侧大灯，相比ID.4 CROZZ前脸设计有一些“憨憨”。车侧部分十分饱满，但整体的设计与ID.4 CROZZ颇有些异曲同工之妙 。
1 、动力性能：搭载326马力插电式混合动力系统 ，实测零百加速仅需7秒 ，动力输出强劲且响应迅速 。城市通勤时，电驱模式起步轻快 ，静谧性突出；高速巡航至120km/h后 ，深踩油门仍能提供充沛的二次加速能力，动力储备充足 ，满足多场景驾驶需求。
2 、宝马X1插电式混合动力汽车是紧凑级豪华SUV市场中首款插电式混合动力车型 ，集驾驶乐趣、清洁环保和豪华品质于一身，符合了中国的新能源的发展政策 。
3 、宝马X1插电混动汽车的家用性非常强 ，能够轻松适应家庭生活 。动力强此辆汽车的动力非常强 ，其主要由5T发动机和动力电池构成，并且电池容量的核心技术是7kwh。此动力能达到的最大功率大约在70kw ，而扭矩则是165NM左右。相比于排量较小的发动机的汽车 ，宝马X1插电混动汽车的性能非常强 。
4 、综合来讲，X1插电式混合动力是一款综合性能很突出的新能源车型：可以上绿牌，可以开出去撒野、可以满足家庭出行需要 、可以实现最低成本用车 。
5 、宝马汽车在新能源汽车市场上的表现很不错 ，旗下的插电式混合动力车型均有不错的市场销量表现和口碑反响。最近 ，宝马汽车推出了新款宝马X1插电混动版，这款车性价比不错 ，值得购买 。在外观设计上 ，新款宝马X1插电混动版延续了燃油版的设计方式，一样保持了动感时尚的风格 。
6、宝马X1作为一款知名的豪华紧凑型SUV ，为了满足不同消费者的需求 ，也推出了新能源版本。这款新能源版本的宝马X1，通常指的是插电式混合动力车型 ，它结合了传统燃油发动机和电动机的优势 ，既能够保持宝马X1的驾驶性能和豪华品质，又能够降低油耗和排放 ，符合新能源汽车的定义和标准 。
价格调整原因：市场竞争加剧：随着新能源汽车市场的日益成熟 ，竞争愈发激烈 。国内造车新势力品牌如理想 、蔚来 、小鹏等纷纷崛起，传统车企也在加速布局新能源领域，导致市场供需关系发生变化。制造成本下降：随着新能源汽车技术的不断进步和成本的降低 ，宝马i3的制造成本也相应下降 ，为价格下调提供了可能 。
宝马3系价格暴跌的核心原因包括新能源冲击和市场供需失衡两方面 。新能源车型对传统油车的替代效应当前消费逻辑发生显著转变，新能源车凭借技术优势和政策支持 ，正在快速抢占传统燃油车市场。
老款宝马3系贬值厉害的原因主要有消费群体需求变化、国产新能源车冲击、新能源市场影响以及宝马国产化产能提升 。 消费群体需求变化 老款宝马三系的主要消费群体为年轻男性 ，这一群体的消费偏好和需求在不断变化 。
老款宝马3系贬值厉害主要有以下一些原因。首先是技术更新。随着时间推移，汽车行业技术不断进步 ，新款宝马3系在动力 、智能驾驶辅助 、内饰科技配置等方面都有显著提升 ，相比之下老款在这些方面显得落后，吸引力下降 。其次是市场竞争 。
1、大连适合开的通勤纯电车推荐可从续航适配 、冬季性能 、充电便利性等维度筛选 ，以下是具体推荐及分析：续航适配性优先（应对大连冬季低温） 比亚迪元PLUS 2023款 40km 豪华型 续航表现：CLTC续航440km ，搭载比亚迪刀片电池，低温环境下电池衰减相对较小 ，大连冬季通勤单程30km内可满足一周充电2-3次需求。
2、022建议买的纯电车是华晨宝马i3 。华晨宝马i3（3系纯电动）基于中期改款后的3系长轴距车型打造 ，在细节方面进行调整，同时尺寸也进行了小幅加长，整车视觉感受更加年轻运动 。新车采用后置单电机与三元锂电池的组合 ，最大功率为250kW ，NEDC续航为526km。
3 、022建议买的纯电车是宏光MINIEV，作为市面上非常受欢迎的微型电动车 ，在知名度和保有量方面都是佼佼者 ，并且对于一款价格并不高的电动车来说，它的贬值空间要比其它价格更高的电动车要低上很多 ，所以宏光MINIEV同样拥有不错的保值率 。
4 、比亚迪海豚：定位纯代步工具 ，电耗低且配备“天神之眼 - C”辅助驾驶系统，可缓解高速驾驶疲劳 ，适合城市通勤 。五菱宏光MINIEV：销量领先 ，普通版售价28万 - 48万，续航120 - 300公里可选 ，GAMEBOY版动力更强（41匹马力） ，百公里能耗3 - 2度，性价比极高。
5、也有人说极氪比BBA更香，以一己之力让纯电豪华车触手可及 ，让更多消费者能买到超高性价比的豪华纯电车 。车型实力强劲2022款极氪001：在现款WE和YOU版车型基础上 ，增加超长续航双电机ME版（指导价390万元），官方售价区间29 - 36万元 。
今日 ，从宝马官网得知 ，华晨宝马5系插电式混合动力里程升级版正式上市，在售价不变的情况下将纯电续航里程由67km提升到了95km ，依旧提供530Le豪华套装及530Le先锋版两款车型。
近日 ，行车视线从相关渠道获悉，华晨宝马5系插电混动里程升级版车型正式上市 ，新车共计推出两款车型 ，售价分别为499万元和569万元 。据悉，新车纯电续航里程最大可达到95km 。
日前 ，从华晨宝马官方获悉 ，新款530Le里程升级版正式上市，新车共推出2款车型，售价为499万—569万元。宝马530Le里程升级版的电池组容量从现款车型的13kWh提升至17kWh ，纯电续航里程从67km增至95km。
近日 ，华晨宝马530Le里程升级版车型正式上市，售价相比升级前的车型没有变化 ，依旧卖499-569万元 。作为一款插电混动车型 ，里程升级版最大的特点就是电池容量增加，纯电动续航里程由此前的67公里增加到了95公里 。
近日 ，华晨宝马530Le里程升级版正式上市 ，价格相比现款车型不变，为499-569万元。电池容量由现款车型的13kWh增加到了17kWh ，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km 。同时还换装了第四代eDrive系统 。
