0月畅销车型销量排行榜情况如下：轿车榜单宏光MINIEV：以47834辆的成绩成为轿车销冠，反超日产轩逸 ，几乎贡献了上汽通用五菱销量的一半 ，这也是年内宏光MINIEV最好的表现 。日产轩逸：与宏光MINIEV同样达到4万辆级别，但略逊一筹 。
023年10月轿车销量排行榜中 ，海鸥销量为43350辆 ， 位居第一，这也是其连续数月蝉联销量冠军。朗逸以38778辆的销量位居第二 ，较去年同期上涨282% ，本年累计销量达279234辆 。环比方面，朗逸的表现尤为突出，环比增长率高达271% 。
本田雅阁：10月份销量22675辆 ，同比增长14% ，超越凯美瑞和迈腾等对手，成为国内最畅销的中级车。丰田雷凌：10月份销量22459辆 ，同比增长3% ，与兄弟车型卡罗拉相比，知名度较低 ，销量差距较大 。
1、销量位列第四 ，传祺E8作为一款中型MPV车型，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验 ，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五 ，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型，凭借其时尚的外观和实用的性能 ，在MPV市场中占据了一定的市场份额。别克GL8 销量位列第六 ，别克GL8作为一款经典的MPV车型，一直受到消费者的喜爱。
2 、RAV4荣放：15446辆，SUV ，一汽丰田 。途观L：13671辆 ，SUV，上汽大众 。宝马3系：12754辆 ，中型车 ，华晨宝马。本田CR - V：12400辆，SUV ，东风本田 。汉：11651辆 ，中大型车，比亚迪 。奔驰C级：11504辆 ，中型车 ，北京奔驰。
3 、轿车：吉利星愿、比亚迪海鸥 、上汽通用五菱宏光MINIEV等车型销量领先 。SUV：比亚迪宋PLUS DM 、特斯拉Model Y、吉利星越L等车型销量较高 。MPV：别克GL腾势D丰田赛那等车型销量领先。
4 、轿车销冠：秦PLUS，4月销量46324辆 ，有DM - i和EV版本 ，DM - i版更畅销，售价98 - 198万元，融合燃油车与电动车优点 ，节能省钱又实用 。微型车销冠：宏光MINIEV ，销量12445辆，是唯一销量过万的微型电动车 ，适合通勤 ，找车位方便，用车成本低 ，价格亲民 ，品牌受认可 。
5 、SUV销量榜：皓影强势上榜，比亚迪宋和长安CS75家族持续发力 点评：SUV市场与轿车市场相比会更加火热 ，数据显示 ，SUV的销量达到了61万辆，同比增长2% ，唯一出现增长的车系。从榜单中来看 ，相比3月份自主品牌SUV入榜明显减少了，哈弗H6在4月虽夺冠，不过已经多月下滑 。
6、轿车方面 4月份轿车销量57万辆 ，同比下降30% ，环比下降31%；累计销量285万辆，同比下降16% 。
1、月比亚迪在新能源汽车销售中表现突出 ，夺得多个榜单第一 ，具体体现在厂商排行榜 、新能源轿车及SUV细分市场等方面。5月新能源汽车销售厂商排行榜比亚迪：同比增长256%，以113768辆的销售数据夺得第一名 ，占据整个新能源市场36%的份额。上汽通用五菱：排在第二 ，5月共销售31894辆，同比下滑9% ，主要靠五菱MINI支撑 。
2 、025年1-5月 ，比亚迪以169万辆累计销量再夺销冠，海外市场同比增长112% ，全球布局加速推进 ，展现出新能源汽车领军企业的强劲实力 。国内市场：技术驱动销量持续攀升多款车型表现亮眼：宋家族累计销售49万辆，秦系车型超23万辆，精品小车海鸥销量达23万辆。
3、024年5月各省的汽车销冠品牌主要是比亚迪 ，具体情况如下：比亚迪在26个省级行政区斩获销量第一：在刚刚过去的2024年5月 ，比亚迪汽车销量表现依旧强劲，凭借其在新能源汽车领域的领先地位和出色的产品性能 ，比亚迪在26个省级行政区中成功夺得了汽车销量冠军的宝座 。
第十名：雅阁特点：作为唯一入局的中级车 ，在帕萨特 、迈腾相继跌下神坛后，雅阁的崛起成为一大看点 。跌出前十的车型：帝豪 4月销量：16709辆同比变化：下滑2%特点：以往常在轿车销量排行榜前十出现 ，此次跌出前十 ，反映出自主品牌轿车在同合资品牌的竞争中仍面临不小压力，以及消费升级趋势下自主品牌的成长空间受限。
月份轿车销量排名6-10位的是吉利帝豪 、大众速腾、本田思域 、本田雅阁和大众桑塔纳 。其中吉利帝豪表现最好 ，4月份突破了2万大关 ，同比劲增33%，而吉利帝豪也是唯一上榜的国产轿车 。
大众朗逸：排名第五 ，销量13925辆 ，同比暴跌59%，下滑幅度居前十之首。丰田卡罗拉：排名第六，销量13836辆 ，同比下滑44% ，表现低迷 。丰田凯美瑞：排名第八，销量12693辆 ，同比下滑5% ，虽下滑幅度较小，但仍受市场拖累 。大众速腾：排名第九 ，销量12008辆 ，同比下滑25%，表现稳健但难抵大势。
吉利帝豪再次排名前十 ，4月销量突破2万 ，大众速腾有所下滑，排名跌至第7位 。另外 ，本田思域 、本田雅阁、大众桑塔纳和丰田雷凌也是突破5万大关 ，豪华车奥迪A奔驰C级和宝马5系也都突破了万辆 。
025年4月中国车企零售销量排名中，仅大众（含一汽大众和上汽大众）出现同比下跌，其余前十车企均实现增长。具体分析如下：整体市场表现2025年4月国内乘用车零售总量为175万辆 ，同比增长15% ，但环比下降4%。新能源汽车销量达90.5万辆，同比增长39% ，渗透率提升至52% ，成为市场增长核心动力 。
具体来看4月前10名轿车的销量表现，比亚迪秦已经连续两个月销量突破4万辆了 ，其中3万多辆是DM-i车型贡献的 ，稳坐销量榜第一；海豚表现强劲，今年一月以来销量稳中有升 ，位列第三；轩逸 、新朗逸和雅阁的销量十分接近 ，都在5万辆左右分别排名二至五名 。
1 、根据公开数据整理，2023年9月中型轿车销量前十榜单如下（具体排名可能因统计口径略有差异）：主流合资品牌占据主导 丰田凯美瑞：长期稳居榜首 ，9月销量约8万辆 ，省油耐用是核心优势。 本田雅阁：换代后销量回升，约5万辆，混动版本贡献显著 。 大众帕萨特：德系代表 ，约3万辆 ，商务属性仍受认可 。
2、025年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
3 、第第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉 ，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸 ，相比去年同期跌幅为0.7% 。而反观卡罗拉 ，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗 ，晋级第三名 。从榜单显示的信息来看 ，自主汽车品牌仅吉利帝豪入选，以月销20321台出色表现排名第八 ，领先本田思域。
4 、从销量排行榜来看 ，9月份高端轿车销量破万辆的依旧是ABB 。其中，奥迪A6L继续保持着强劲的增长势头，以同比增长32%至18813辆碾压了宝马5系重回冠军宝座 。不止如此 ，1-9月累计销量也超越了奔驰位居第一 ，同比增幅还高达55%，表现相当喜人。而宝马5系9月份则以18096辆 ，同比增长13% ，位居第二 。
