吉利豪越停产的原因可能有以下几点：销售不佳：如果吉利豪越的市场销售量持续低于预期，为了优化资源分配和降低成本 ，吉利公司可能会选择停止该车型的生产。更新换代：随着汽车技术的不断升级和设计的持续改进 ，吉利公司可能会推出新款车型来满足市场需求，从而停止旧款车型（如吉利豪越）的生产 。
吉利豪越搭载了一台8T的涡轮增压发动机，虽然动力强劲 ，但NEDC综合油耗达到了百公里1L ，车主日常行驶时的油耗更是高达5-11L 。这样的油耗表现对于消费者来说并不友好，意味着他们需要承担更高的养车成本。关于吉利豪越是否停产的问题：吉利豪越并未停产 ，目前最新的2020款车型仍在市面上正常售卖。
销量不好 。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团 ，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波 、湖南湘潭 、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地 ，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂 。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商 ，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利豪越自上市以来，因市场需求和消费者偏好变化 ，导致销量有所波动 。不过 ，这并不意味着这款车型会停产 。实际上，厂家会根据市场反馈和技术进步 ，适时推出更新版本 ，以满足更多消费者的需求。此外，汽车行业竞争激烈，销量情况受多种因素影响 。除了产品本身 ，还包括市场竞争 、消费者偏好变化 、政策调整等 。
吉利豪越并没有停产。以下是相关分析：市场在售情况：目前 ，吉利豪越的2020款车型依旧在市面上正常售卖 。官方消息：吉利官方并未发布任何关于吉利豪越要停产的消息 。车型更新：一般来说，车辆会在每年进行一次改款 ，改款车型会针对现款车型存在的一些问题进行调整 ，以提升车辆的产品力。
车辆产品力的提升是关键 。吉利豪越要想获得更好的市场表现，就必须不断改进 ，以满足消费者的需求 。只有这样 ，才能在市场上获得更多的关注和认可。消费者的眼光是敏锐的，只有真正提升产品力才能在市场上立于不败之地。因此 ，吉利豪越需要不断改进 ，提高自身的产品力，才能更好地满足消费者的期望 。
吉利豪越停产的原因可能有以下几点：销售不佳：如果吉利豪越的市场销售量持续低于预期 ，为了优化资源分配和降低成本 ，吉利公司可能会选择停止该车型的生产 。更新换代：随着汽车技术的不断升级和设计的持续改进，吉利公司可能会推出新款车型来满足市场需求，从而停止旧款车型（如吉利豪越）的生产。
吉利豪越自上市以来 ，因市场需求和消费者偏好变化 ，导致销量有所波动 。不过，这并不意味着这款车型会停产 。实际上 ，厂家会根据市场反馈和技术进步 ，适时推出更新版本，以满足更多消费者的需求。此外 ，汽车行业竞争激烈 ，销量情况受多种因素影响 。除了产品本身，还包括市场竞争、消费者偏好变化 、政策调整等 。
销量不好。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团 ，总部位于中国浙江杭州 ，在浙江台州/宁波 、湖南湘潭、四川成都 、陕西宝鸡 、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂 。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商 ，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌 。
吉利豪越停产的原因可能有以下几点：销售不佳：如果吉利豪越的市场销售量持续低于预期 ，为了优化资源分配和降低成本，吉利公司可能会选择停止该车型的生产。更新换代：随着汽车技术的不断升级和设计的持续改进，吉利公司可能会推出新款车型来满足市场需求 ，从而停止旧款车型（如吉利豪越）的生产 。
吉利豪越自上市以来 ，因市场需求和消费者偏好变化，导致销量有所波动 。不过 ，这并不意味着这款车型会停产。实际上 ，厂家会根据市场反馈和技术进步，适时推出更新版本 ，以满足更多消费者的需求。此外 ，汽车行业竞争激烈，销量情况受多种因素影响 。除了产品本身 ，还包括市场竞争、消费者偏好变化 、政策调整等 。
吉利豪越搭载了一台8T的涡轮增压发动机 ，虽然动力强劲，但NEDC综合油耗达到了百公里1L ，车主日常行驶时的油耗更是高达5-11L。这样的油耗表现对于消费者来说并不友好 ，意味着他们需要承担更高的养车成本 。关于吉利豪越是否停产的问题：吉利豪越并未停产，目前最新的2020款车型仍在市面上正常售卖 。
1 、简单说，豪越的块头着实不小 ，在10万出头的价格里 ，空间是一大优势。此外，作为一款七座SUV ，豪越采用2+3+2的布局 ，而亮点是其第二排，其采用的是类似独立座椅的形式 ，虽然没有独立扶手 ，但是相比常规的第二排座椅要更为舒适 。有意思的是，豪越的第二排座椅还可以分别放倒 ，并且前后移动 。
2、价钱偏高 吉利豪越的参考价在36-12六万元 ，现阶段终端设备仅有3000元钱上下的特惠，尽管这一价钱针对一辆中小型SUV而言肯定称得上划算 ，可是相比较起竞争者来讲 ，奇瑞捷途X70一样做为中小型SUV，但价钱仅有99-129，2款车起步费相距了三万多。
3 、豪越的指导价为36-196万元 ，这个价格远低于同级别的合资品牌车型 ，这无疑为 豪越带来了极强的市场竞争力 。但是对于自主品牌来说，单靠价格的吸引力是不够的 ，因此豪越从上市以来还一直以“大”为宣传卖点 。
所以 ，吉利豪越放低了姿态，从目前公布的信息来看 ，该车搭载了8T和5T发动机 ，匹配的变速箱分别是6AT和7DCT。8T发动机最大功率135kW（184马力），最大扭矩300N·m ，5T发动机最大功率130kW（177马力） ，最大扭矩255N·m 。当然，动力自然与市场上主流大七座SUV的0T没法比 。
动力方面 ，吉利豪越搭载的4G18发动机已经服役有一段时间了 ，目前市面上的大多数中型SUV都是0T发动机的配备，相较来说，豪越所使用的8T可能稍微有些不足。不过吉利8T的各项性能还是足够满足日常使用需求 ，最大功率135kW ，峰值扭矩300N.m，传动系统匹配7DCT变速箱。
如果先把品牌 、品质等因素放一边 ，相信更多人会倾向于选择0T车型 ，即便它的售价稍高 。
价格低的同时，配置反倒是非常丰富 ，再加上大空间的表现 ，无疑在10万-15万元的家用SUV市场，吉利豪越就是最重量级的新车了 。 对于吉利来说 ，要想完成品牌向上就急需一款尺寸更大、配置更高的中型SUV来丰富车型矩阵。吉利豪越以超大空间、豪横品质 、越级智能为亮点 ，再加上这个颇具诱惑力的定价，是不是还挺期待的 。
其次就是吉利豪越和吉利ICON ，其中豪越在过去的9月份销出了6648辆 ，ICON在过去的9月份销出了3600辆，豪越定位于中型SUV，但是从该车的价格区间来看 ，跟主流的紧凑级国产SUV差不多 ，要注意的是，豪越还是7座版本的车型 。
吉利豪越销量不佳的原因主要有以下几点：价格偏高：吉利豪越的厂商指导价在36-126万元之间 ，虽然这个价格对于一辆中型SUV来说相对合理 ，但与竞争对手如奇瑞捷途X70相比，价格明显偏高。捷途X70的售价区间为99-129万元 ，两款车的起步价相差了3万多 ，这使得部分消费者在选择时会倾向于价格更亲民的车型 。
吉利豪越停产的原因可能有以下几点：销售不佳：如果吉利豪越的市场销售量持续低于预期，为了优化资源分配和降低成本 ，吉利公司可能会选择停止该车型的生产 。更新换代：随着汽车技术的不断升级和设计的持续改进 ，吉利公司可能会推出新款车型来满足市场需求，从而停止旧款车型（如吉利豪越）的生产。
轮圈不足大 尽管吉利豪越的造型设计非常漂亮 ，可是轮圈仅有18英寸 ，这针对一款中小型SUV而言的确有一些变小，促使整辆车看上去有一些不融洽，乃至还会继续看起来有些小家子气 ，假如可以发布规格很大的轮圈供顾客挑选就更佳了 。
销量不好 。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团 ，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波 、湖南湘潭、四川成都 、陕西宝鸡 、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地 ，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商 ，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌 。
