019款上汽大众-途昂X指导价从369万到489万元，目前综合优惠在两万二左右 ，需店内出保险上牌 ，店内少量现货，该车系上市时间为2019年5月份 ，大众途昂X是一款5门5座SUV跨界车 ，全系分为两驱版和四驱版，这款车的外形非常大气。
这就是很多客户没有仔细了解途昂和途昂X的区别了 ，这两款车不仅仅是普通SUV和轿跑SUV的区别 ，途昂主打7座，而途昂X主打5座 。这也是大众精明之处 ，每一款产品都是精心策划之后才投放市场的 ，手法相当老辣 。
上汽大众途昂这款车性价比高：而先于途昂X入市的途昂，则于2019年推出了2020版本 ，升级重点在于配置部分 ，价格依然保持不变，以更为豪华的用车体验与诚意打动消费者。
近日，上汽大众官方宣布 ，途昂/途昂X全新车型价格下调 ，部分车型最高降价达到6万元 。其中，途昂380TSI 旗舰版降价8万元 ，530V6 旗舰版降价7万元 ，530V6 尊崇旗舰版降价6万元，其余车型降幅在1000到8000元不等 。
1、首付10万可以提车 ，月供根据分期期限有所不同。以大众途昂2019款 380TSI 四驱舒适版 国V为例 ，这款车型厂商指导价309万 。若选择贷款购车，首付30% ，即约63万 。因此 ，首付10万是足够支付首付款的。月供情况：分期18期（零息优惠）：月供约为12479元 。这种分期方式较为紧凑，适合月收入较高的消费者 。
2、月供金额3841元 ，首付131607元提车 ，简单算了下，两年之后还完贷款，总落地价应该是223791元。朋友们认为这价格贵了吗？油耗表现还算可以 ，综合路况下平均百公里油耗就是7到8升 ，对于一款0T得SUV来说，个人感觉这油耗还不错 。
3 、按揭购车首付138400元 ，贷款100000元 ，贷款3年36期月供3000元左右，贷款手续费4000元 ，上户1000 ，按揭提车需准备136000元左右 。
4 、经过几轮，最终的价格如下： 裸车价：48万 购置税：18123 保险：6500 上牌：500 置换补贴：5000 邮费补贴：6000 赠送：3M膜/车漆镀晶/消毒除臭/脚垫抱枕头枕/终身基础保养免费（一年2次） 最终落地价：245W 贷款：15万/48期。月供3591元 ，手续费加首付利息3655元。 相比全款买车 ，多出来的总贷款成本：6w 。
019款上汽大众-途昂X指导价从369万到489万元，目前综合优惠在两万二左右 ，需店内出保险上牌 ，店内少量现货，该车系上市时间为2019年5月份，大众途昂X是一款5门5座SUV跨界车 ，全系分为两驱版和四驱版 ，这款车的外形非常大气 。
大众途昂2019款的落地价格大约在35万人民币左右。以下是关于大众途昂2019款的详细解析：外观设计：途昂在外观设计上融入了大众家族的精髓，前大灯简洁而动感 ，搭配LED光源 ，赋予了它独特的视觉魅力 。
对于“上汽大众途昂380的价格”，我有一些信息可以分享 。据我所知 ，19款途昂380的售价区间在30.09-50.59万元之间。在外观设计方面 ，途昂380延续了途昂系列的风格，其前脸亮点在于采用双飞翼式日间行车灯 ，且前格栅设计由原来的两条变为三条 ，增添了一份现代感 。
价格区间为20万元至35万元，覆盖了主流消费群体的预算范围 ，配置上根据不同版本提供全景天窗、多功能方向盘 、智能互联系统等实用功能 ，满足多样化需求 。途昂途昂定位为中大型SUV，是大众在SUV市场的高端化布局产品。其车身尺寸更大，内部空间宽敞 ，尤其适合家庭用户或对乘坐舒适性有较高要求的消费者 。
款途昂330豪华版的市场落地价格为30.89万元 ，配置堪称豪华 。首先，车内装备了25英寸的全液晶仪表和2英寸的中控触控屏 ，营造出科技感十足的驾驶环境。车顶采用了夏目得超细纤维进行包覆 ，提升车内的舒适度，真皮打孔座椅配合6向电动可调头枕 ，提供了极佳的乘坐体验 。
途岳280TSI两驱旗舰版：新车价48万元（二手58万起）若考虑二手车 ，2019款途岳低配车型价格下探至6万元区间，湿式双离合变速箱提升了耐用性 ，适合对品牌与技术有要求的买家 。
019款途昂X使用的是承载式车身。以下从承载式车身的定义 、特点及途昂X的应用场景展开说明：承载式车身的核心定义承载式车身是现代乘用车的主流结构形式 ，其特点在于车身与底盘框架一体化设计，所有主要部件（如发动机、悬挂系统 、传动装置等）均直接固定在车身结构上。
福特撼路者柴油版 越野性能：采用0T柴油发动机 ，非承载式车身 ，适合复杂路况 。 座椅设计：2+2+2布局，第二排可前后滑动，第三排腿部空间优化较好 。 油耗表现：综合油耗约5L/100km ，同级中表现优异。
哈弗H9哈弗H9以三年保值率第一的成绩成为榜单最大亮点 。其核心优势在于硬派越野能力与家用属性的平衡：搭载0T发动机（224马力/385牛米）+八挡手自一体变速箱 ，配备四驱系统 、三把差速锁和非承载式车身，越野性能同级领先 。车身尺寸为4843×1926×1900毫米 ，轴距2800毫米 ，提供7座布局，满足多口家庭需求。
该车型采用涡轮增压进气方式 ，发动机最大扭矩为370牛米 ，最大扭矩转速在每分钟1600至4300转之间 。驱动方式为前置四驱，前后悬架类型使用多连杆式独立悬架 ，车身结构为承载式 。这些特点使得途锐2021款0TSI领航特别版在越野性能和驾驶体验上表现出色。大众越野系列车型各具特色 ，能够满足不同消费者的需求 。
非承载式车身、三把锁 、坦克掉头 、低速蠕行，简直是国产大G 。动力方面 ，坦克300车型将搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，匹配8速手自一体变速箱 ，采用分时四驱系统。据了解 ，坦克300后续还将推出0T+9AT版本，对坦克300感兴趣的网友千万不要错过 。
哈弗H5：哈弗H5同样是一款皮实耐用的SUV ，它基于坦克平台打造 ，拥有非承载式车身和全系四驱系统，这使得它在越野性能方面表现出色 。同时 ，哈弗H5还兼顾了家用与商用需求 ，是一款多功能的SUV车型。大众途昂X：大众途昂X以其大五座设计和实用性受到好评。
不能买 。大众途昂2019款售价是在156万--489万，2019款大众途昂性价比不错值得入手：外观方面 ，四驱舒适的18寸轮毂很耐看 ，18寸胎舒适度经济型跟实用性更高 。
途岳280TSI两驱旗舰版：新车价48万元（二手58万起）若考虑二手车，2019款途岳低配车型价格下探至6万元区间 ，湿式双离合变速箱提升了耐用性 ，适合对品牌与技术有要求的买家。
而大众途昂中最吸引用户的车型“大众途昂 2019款 380TSI 四驱豪华版 国V”，建议价也就399万，配置上还有刹车辅助体系、ABS防抱死体系 、内后视镜防炫目功效 、电子手刹、定速巡航体系等许多的安全配置以及高科技配置 ，即使拿大众途昂与同级车相互比较 ，大众途昂也拥有较高的性价比 。
为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小 。
大众途昂19款落地价需要34万元左右：途昂这类中大型SUV ，在气_上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计 ，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条 ，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致 。
