1 、大众CC 2020款的落地价格大约在20万至30万元人民币之间 ，具体价格因配置和地区优惠情况而异。以下是具体说明：基础售价：以魅颜版为例 ，市场售价为23万元人民币 。首付与贷款：首付通常占总车价的30%，即9万元左右 ，剩余部分可通过分期付款 ，如36个月的贷款，金额为1776万元左右 。
2 、最后总结 价格十分优惠落地25w出头 4s店十分墨迹 车的避震相对迈腾来说还是硬不少，游戏运动模式 ，支撑性很到位 风噪 ，胎噪很好，不过我都是开着窗户开。 。
3、全款购车：它的落地价格大概是292万元 。其中这包括了裸车价248万元 ，必须花费20879元（包括购置税 、车船使用税 、交强险等等）。此外 ，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险，大概是3573元。当然这些险种则根据自己的实际需要来选择 。
4、实拍车型：2020款全新一代大众CC330TSI华颜版指导价268万 外观：值担当 ，轿跑无框车门最爱 ，自己喜欢就好 。颤值真的无可挑剔，轮報必须要选装 ，还有银耳 ，碳纤维内饰，个人觉得外貌协会的肯定喜欢这款车。
5、大众CC是一款定位B级车的中型轿跑 ，它基于帕萨特研发 ，采用了无框门设计，整体风格更偏向商用系列车型 。这款车的售价在268-30.18万元之间，2020款在售的有8款车型可供选择 。全国各地经销商都提供一定的优惠 ，最高优惠幅度可达5万元 ，具有较高的性价比。
1 、综上所述，开大众CC的人一般属于中高档次 ，他们追求个性与品质生活 ，愿意为车辆的外观设计和驾驶体验支付一定的费用，并且在经济上能够承担得起这款车的购买和养护费用 。
2 、大众CC（一汽-大众CC）定位为中型轿跑车 ，其用户群体通常具有以下特征： 经济实力中高收入人群：CC售价约24万-30万元（2023款） ，高于普通B级车（如迈腾、帕萨特），车主通常月收入在5万元以上 ，或家庭年收入30万+ ，具备一定消费能力但未必追求豪华品牌 。
3 、大众cc属于中端档次的车，不算好车。有人称cc为迈腾的换壳车型 ，因为他们确实有很多相似之处 。cc的外观还是给人很强的商务感 。虽然达不到BBA的豪车级别 ，但也透露出一种高端的气息。大众cc算是好车吗 大众cc在行业内评价不错，油耗低，故障率也比较低 ，性价比高很不错 。
4 、大众CC属于B级轿跑档次的车 ，有钱人很少买大众CC的原因主要有以下几点：内饰设计不够豪华：大众CC的内饰设计虽然用料讲究，但整体设计较为普通 ，缺乏豪华车的个性和档次感 。仪表盘设计也显得不够出众 ，难以满足富裕消费者对豪华感的追求。
5、开大众CC的通常是追求时尚与品质的中产阶级人士。大众CC作为一款具有流线型设计和精致内饰的轿车，吸引了许多对车辆外观和驾驶体验有要求的消费者 。这类人群往往具备一定的经济实力 ，愿意为更好的生活品质和驾驶体验买单 。他们可能是都市白领 、中小企业主或是对生活品质有较高追求的年轻家庭。
6 、雅阁和大众CC不完全属于一个档次 ，且从性能和内饰方面来看，大众CC相对更好 。以下是具体分析：档次定位 雅阁：作为本田旗下的中型轿车 ，雅阁在市场上以其稳重、实用的特性著称 ，适合追求舒适性和经济性的消费者 。
1 、大众旗下380车型有不少，这里为你介绍2025款部分车型落地价情况。大众CC 2025款改款380TSI夺目众享款 ，促销裸车价为159万 ，最终落地价大约是5万，这其中包含了购置税 、保险等费用 。大众途昂2025款380TSI四驱出众版，在优惠之后裸车价大概是299万 ，落地价约为30.09万 。
2、然后是大众CC ，在汽车之家上的厂商指导价在268-30.18万元。不得不说，这款车外观的确很漂亮 ，虽然是更新换代 ，但并没有继承老款的外观 。说起来就像网上说的迈腾换壳版，内饰居然一模一样 ，这有点让人难以接受 。
3 、大众CC380顶配二手车的价格大约在174万到188万元之间 ，具体价格还需根据车辆实际情况来确定。价格区间分析：根据当前市场情况，大众CC这款车型的二手车价格存在一定的浮动范围 。这一价格区间是基于多款不同年份 、车况和地区的二手车报价综合得出的 。
4、无锡地区大众车型TSI版本（如CC、迈腾）在2026年1月的裸车特价区间为119万-259万 ，具体价格因车型配置 、优惠活动及经销商不同存在差异。
5 、大众CC提供两款0TSI动力的车型 ，分别是风尚版和豪华版，它们的售价分别是339万元和455万元。这两款车型配置有所不同 ，豪华版在风尚版的基础上增加了多项高端配置 ，以满足不同消费者的需求 。此外，大众CC还有6TSI车型，这款车型拥有更强大的动力性能 ，售价区间为50.5-568万元 。
6、大众CC 2020款的落地价格大约在20万至30万元人民币之间 ，具体价格因配置和地区优惠情况而异。以下是具体说明：基础售价：以魅颜版为例，市场售价为23万元人民币 。首付与贷款：首付通常占总车价的30% ，即9万元左右 ，剩余部分可通过分期付款，如36个月的贷款 ，金额为1776万元左右 。
1 、进口大众CC的价格因车型 、配置和上市时间等因素有所不同 ，具体价格范围在30万元至55万元之间。不同车型及配置的价格差异 大众CC（进口）6L车型：这类车型在经过优惠后，价格会有所下降 ，降价幅度在51万至123万不等 。具体优惠后的价格需根据车型配置和购车时间等因素来确定 。
2、大众CC国产和进口的主要差别如下：价格差异 国产CC的价格区间较为亲民 ，大约在228-298万元之间。相比之下，进口CC的价格则显得较为高昂 ，其价格区间为339-568万元 。动力性能 国产CC在动力方面提供了8TSFI和0TFSI两款发动机选择 ，这些发动机在日常驾驶中能够提供充足的动力 。
3 、国产CC和进口CC的价格差异显著，国产CC的价格区间在228万至298万之间，而进口CC的价格则高达339万至568万。这主要是因为进口CC在制造成本上更高 ，包括关税和其他附加费用 。在动力配置方面 ，国产CC配备了8TSFI和0TFSI两款发动机，而进口CC则提供了0TFSI和6FSI两种选择 。
4 、价格：国产CC价格区间在228-298万 ，而进口CC的价格在339 - 568万区间。动力方面：国产CC的发动机采用8TSFI和0TFSI ，进口CC采用0TFSI和6FSI两款发动机。国产车型上装备了6速DSG双离合变速器，这是与进口版最大的区别 。
5、然而 ，需要强调的是 ，幼兽的吸引力主要在于它是一款玩具，而不是一款工作用车 。以13000元的价格 ，可以在国内购买到许多更适合工作的车型 ，无论是钓鱼还是代步。在配置方面，国产CC110与日本本田版幼兽相差不大 ，发动机和脚踏的结构略有不同 。
6 、复古摩托的CC排量价位差异较大 ，主流车型集中在1万至10万元区间，具体取决于品牌 、配置和排量 。小排量复古摩托（150CC-300CC） 国产车型：如宗申Week8（150CC）约1万元，无极300AC（300CC）约2万元。 合资/进口车型：本田CB190SS（190CC）约7万元 ，川崎W175（177CC）约3万元 。
025款大众帕萨特380TSI龙腾版的厂商指导价为169万元 ，而当前13万元的落地价（含购置税、保险等）相当于裸车价约18万-12万元，现金优惠幅度达5万元左右 。横向对比同级别合资B级车（如迈腾 、雅阁） ，这一价格处于中低区间 ，尤其针对0T高功率版本而言，性价比优势显著。
大众途昂2025款380TSI四驱出众版 ，在优惠之后裸车价大概是299万 ，落地价约为30.09万 。该车具备四驱系统，能提供较好的通过性和操控稳定性 。大众途观L 2025款PRO 380TSI两驱智行版 ，裸车价是268万 ，落地价约26万。此车作为一款常见的家用SUV，空间表现和配置都能满足日常需求 。
落地价分析至尊版落地价：根据现有信息 ，2025款迈腾380至尊版落地价预估在272万至292万元区间 。此价格已包含裸车价 、购置税、保险等必要费用 ，但具体金额可能因地区经销商优惠、购车政策（如置换补贴 、金融方案）等因素浮动。
天津地区帕萨特龙腾380的落地价约为179万-116万元，具体价格因购车渠道和费用构成存在差异。以下为详细分析：价格差异来源经销商报价差异根据天津地区上汽大众4S店信息，帕萨特2025款出众款380TSI龙腾版官方指导价为169万元 ，优惠后经销商报价约179万元 。
025款大众迈腾380不同配置车型落地价大致如下：尊贵版约19万 - 20万；尊贵版大迈包约21万 - 22万；至尊版约23万 - 24万 。目前在售的2025款380TSI车型主要有三个版本。尊贵版指导价99万 ，优惠后裸车价约199万起，加上购置税 、保险等费用后 ，落地价在19万 - 20万这个区间 。
大众揽境2025款380不同车型、不同地区落地价有所不同 ，大致在28万-31万之间 。在新乡地区，380TSI四驱豪华佳境Pro众享款（6/7座）指导价299万 ，优惠5万后裸车价249万 ，落地约25万 - 29万。落地价的计算是在裸车价基础上叠加购置税（约车价10%） 、保险（约5000元）等费用 。
1 、消费者需求决定接受度设计导向用户：若消费者注重车辆外观设计，追求个性化表达 ，全新CC的轿跑造型和无边框车门具有独特吸引力 ，23万起售价可接受 。空间需求用户：对于家庭用户，CC的轴距增加和空间优化满足日常使用需求 ，价格在预算范围内时可纳入考虑。
2、马力 、8AT 、四驱且售价23万（对应美版约3万美元起）的大众CC在美国销量惨淡 ，主要因价格竞争力不足、非豪华品牌轿车市场萎缩及消费者偏好差异导致 。 具体原因如下：价格竞争力不足：美版CC四驱最低配裸车价约3万美元，高配突破4万美元 。
3 、至于大家最关心的价格，新款CC预计将继续保持24万的起售价 ，而CC猎装版的起售价则会更高一些。尽管如此 ，新款CC猎装版的到来算是拉低了这类车型的价格门槛，相比奥迪 、沃尔沃以及宝马的同级别车型来说 ，这个价格确实不错了 。没记错的话 ，这也是最入门且最便宜的德系猎装版车型 。
4、咱们再说回来这次上市的新款 一汽-大众CC，全系共推出7款车型 ，售价区间为299-299万元。作为中期改款车型 ，新车主要对外观和配置进行了调整。变化比较大的是外观方面，全新CC相较老款车型 ，新车向前俯冲感的车头 ，营造向前的强大动势 。
