如在1月23日 ，途锐迎来了2025款 0TSI锐臻版上市 ，新车指导价达758万。目前来看，这已经是你在国内能买到的 ，最贵的大众品牌车型 。作为“最贵大众 ” ，途锐0TSI锐臻版也有很多不一样的地方 。外观来看，新车除了换装前后贯穿灯组、配有R-line套件 ，还加入了黑化造型 ，前脸线条 、中网均做了黑化处理。
大众途锐2025款不同版本价格区间为398万至738万元，具体价格因车型配置和优惠活动存在差异，以下为详细分类说明：基础版车型价格2025款裸车低配版本起售价为398万元 ，该价格通常对应基础配置车型 。部分经销商在促销活动中可能提供至高18万元的降幅 ，实际成交价可能进一步下探 。
万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比，停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比：2025年终端清库价低至398万（2025款0T锐越版） ，部分0T车型优惠超21万 ，原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩 ”，37万可购中配车型 ，性价比远超同价位合资SUV。
025款大众途锐已到店 ，新增插电混动版本，现款优惠力度大 ，最高可达18万 。以下是对2025款大众途锐的详细介绍：外观：新款途锐前脸采用大嘴进气格栅 ，搭配犀利大灯，整体造型霸气且富有冲击力 。侧面线条流畅 ，大轮毂设计增添运动感。后尾灯组焕然一新 ，双边排气设计进一步提升了车辆的运动气息。
025款0TSI锐影版官方指导价588万，价格相对其他版本更为亲民 。它适合城市通勤，其低功率发动机在经济性方面表现出色 ，能够降低日常的使用成本 。同时 ，该版本全系标配全时四驱，能在一定程度上提升车辆的通过性和行驶稳定性。2023款0TSI锐享版经典运动套装指导价为638万 。
1 、国外对大众途锐的评价整体偏负面 ，主要因价格、油耗 、维护成本及设计适配性问题导致市场表现不佳 。在美国市场 ，大众途锐的价格约为30万人民币，仅为国内售价的三分之一左右。然而 ，其高昂的油耗成为显著短板 。美国消费者对燃油经济性要求极高 ，途锐的油耗表现直接劝退了大批潜在买家 。
2 、总得来说，这台9秒破百的大众途锐 ，属于高性能柴油车 ，不愧为V8 TDI，动力强劲 ，尺寸超大 ，而且整体的操控性能也不差，这台车值得在国外的朋友特别关注，但要是放在国内的话 ，基本就无缘相见了。
3、在途锐的购买选择上 ，我们建议选择汽油版 。尽管途锐作为进口大众车型，其柴油版在国外有着良好的口碑 ，但考虑到国内柴油质量的不稳定性 ，选择汽油版能够避免后续不必要的麻烦 。途锐作为一款中型SUV，其厂商指导价为568万至868万 ，提供了0T和0T两种发动机选择 ，以满足不同购车者的需求。
1 、上海大众（上汽大众）当前在售电动车中最贵的车型是ID.6 X，售价区间为259 ，888元至329 ，388元 。以下为具体分析： 车型定位与核心参数ID.6 X定位为中大型纯电动SUV，车身尺寸较大 ，提供三排七座布局 ，适合家庭用户或对空间需求较高的场景 。
2 、大众带字母最贵的一款是辉腾（Phaeton）。车型概述：辉腾是德国大众汽车公司生产的一款豪华轿车，它代表了大众品牌的最高造车水平。作为大众汽车品牌的旗舰车型，辉腾在市场上的竞争对手直指奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等豪华品牌的高端车型 。
3、大众在售最贵的一款车型是大众途锐（Touareg）顶配版 ，价格为898万元（2025款） 。大众途锐作为大众品牌的旗舰SUV ，其顶配版车型在配置和性能上都达到了非常高的水平。
4 、大众汽车里面最贵的车型是德国大众的奥迪派克峰，售价高达7亿元 。不过 ，这款车型较为特殊 ，并非大众常规在售的车型 。在国内市场上，大众旗下常规在售的最贵车型是辉腾 ，售价区间大约为190-220万元。关于大众辉腾：停产状态：大众辉腾已经停产 ，它曾是大众汽车的顶级车型代表，受到了许多懂车人士的赞誉 。
5 、上海大众汽车目前在售最贵的车型为途锐顶配版 ，价格达到163万元 。以下为具体车型价格信息梳理：在售车型最高价：途锐顶配版途锐作为大众品牌旗下的高端SUV ，其顶配车型搭载0T V6发动机与8速手自一体变速箱，配备空气悬架、全时四驱系统及L2级自动驾驶辅助功能 ，厂商指导价最高达163万元。
6 、若限定大众品牌 ，历史上最贵的是辉腾，目前在售最贵的是途锐高配版；若扩展至大众集团，最贵的是布加迪La Voiture Noire 。大众品牌方面 ，辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众历史上最贵的车型 。它定位豪华轿车 ，对标奔驰S级 、宝马7系，搭载W12发动机 ，内饰采用手工打造。
1、进口大众途锐V6车型的落地价格会因多种因素而有所不同 ，大致在60-80万元左右 。车辆价格途锐V6不同配置车型的厂商指导价有差异 。比如入门款的锐尚版，指导价大概在60万元出头。中高配车型如锐享版等 ，价格会往上走 ，接近70万元甚至更高。车辆价格是落地总价的基础部分 。购置税购置税的计算方式是车辆不含税价格乘以税率 。
2 、若选择顶配尊崇旗舰版，裸车价399万经优惠后约31万元 ，落地价可达35万元左右。 进口大众途锐V6（豪华中大型SUV）2025款0T V6车型官方指导价638万-638万元 ，暂无显著终端优惠 。
3 、进口大众途锐V6落地价受多种因素影响，目前市场主流价格区间为70 - 100万元 。核心价格构成裸车官方指导售价68 - 88万元 ，终端优惠后约58 - 80.97万元 ，部分地区优惠4 - 10万元。
大众途锐V8纯进口的价格在80150万元人民币之间 。具体价格受到以下多种因素的影响：进口成本：作为纯进口车型，其价格会受到关税、运输费用等进口环节的成本影响 。车辆配置：途锐V8高品质的内饰 、先进的科技配置以及强大的V8发动机动力系统等，都会在一定程度上提升车辆价格。
大众途锐V8纯进口的价格在80-150万元人民币之间 。大众途锐V8作为一款高端SUV ，其价格受到多种因素的影响 。首先 ，作为纯进口车型，其价格会受到关税 、运输费用等进口环节的成本影响。此外 ，途锐V8作为大众品牌的旗舰SUV ，其高品质的内饰、先进的科技配置以及强大的动力系统也会反映在价格上 。
进口大众途锐V8的价格大约在70到80万左右 。作为本代性能最强版，新车在外观方面并未使用R-Line套件 ，但在前格栅侧面和翼子板后端加入了V8专属标识 ，彰显其强劲性能。内饰方面，主要升级体现在做工用料和配置上。
大众途锐2026停产背景下4S店降价抢购需重点关注降价幅度 、配置亮点及长期使用成本 ，建议尽快行动并理性评估需求 。降价幅度与车型选择当前部分车型优惠力度显著 ，V6发动机车型最高降价16万元，现款最低价格已下探至328万和398万元起步 。
万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比 ，停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比：2025年终端清库价低至398万（2025款0T锐越版） ，部分0T车型优惠超21万，原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩”，37万可购中配车型 ，性价比远超同价位合资SUV。
大众途锐将于2026年停产 ，ID.5也将同步停售，这一决策既是燃油豪华战略的终结 ，也是电气化转型试错后的资源重组 。
大众途锐将于2026年停产 ，这款问世24年 、总销量达110万的高端SUV将彻底退出市场 。停产背景与战略调整大众途锐作为品牌最高端SUV，其停产标志着大众将彻底退出高端SUV市场竞争 ，未来重心转向经济实惠车型。
集团战略调整的影响大众集团已明确将战略重心转向电动化 ，资源向ID系列倾斜 。途锐的替代者ID.8概念车已发布，预计2026年停产后无继任燃油车型 。这一决策进一步削弱了途锐的市场竞争力 ，消费者对其未来价值存疑 ，持币观望情绪浓厚。
目前并无明确信息表明柴油版途锐的具体停产时间，仅能确认途锐全系车型将于2026年正式停产 。以下为具体分析：停产时间框架大众汽车于2025年8月正式宣布 ，旗下旗舰SUV车型途锐将于2026年全面停产 。这一决定覆盖了途锐全系车型 ，包括汽油版、柴油版及插电式混合动力版等所有动力配置版本。
