在15万预算下选择三缸领克06，主要基于以下核心原因：预算调整与车型筛选预算缩减：原计划选购理想ONE、RAV4双擎或领克01 ，但因家庭新增成员（孩子出生） ，购车预算大幅缩减至15万元左右。候选车型：在预算范围内，重点考虑中国品牌SUV ，包括长安UNI-T 、第三代哈弗H6和领克06 。最终试驾后 ，领克06因综合表现更优被选中 。
领克的车型在隔音上还都是挺下功夫的，领克06的隔音水平非常不错 ，只是胎噪声会比较明显。根据某位车评人的建议 ，将胎压打到2会有效降低胎噪，这个我稍后会进行尝试 。仅从隔音上来说，哈弗H6相比领克06还是稍差一些 ，这也是影响我决定的其中一个因素 。
第一辆车考虑领克06 ，主要因其精准定位年轻群体 、智能配置领先、动力表现出色 、安全防护到位，且依托领克品牌高品质制造体系 ，综合性价比突出。具体如下：品牌定位与制造优势：领克作为年轻品牌 ，专注年轻用户群体，推出领克06以小型SUV切入市场 ，降低品牌准入门槛 ，直接对标合资同级车型 。
以15万落地的话，UNI-T是直接可以顶配 。领克06则可以选择一款高配车型和一款MHEV款车型（等同于中配）。
如果能接受干式双离合的顿挫问题可以考虑购买菲斯塔但是这种调校必然会让油耗虚高 ，同时起步爆发力时很弱的。重点是变速箱用的是无级变速器 ，这种机型不仅有低温保护的缺点，高频率急加速还会大幅缩短核心锥轮钢带的使用寿命 。
若预算有限 、主要用途为城市代步（低速工况占比高） ，且对性价比敏感 ，三缸版是合理选择；但若经常满载长途行驶或对平顺性要求极高（如频繁拥堵路段），则需谨慎考虑 。总结：领克06的三缸发动机并非“毛病多 ”，其振动问题在可接受范围内 ，消费者心理障碍需理性看待。
价格与定位 10万级小型SUV市场中 ，吉利牛仔与领克06是两款热门选择 。吉利牛仔2025款5TD趣野版指导价99万元（限时优享价59万元），定位“轻越野SUV ” ，兼顾城市通勤与轻度越野需求；领克06 2025款Renew 5T Plus售价相近 ，基于CMA架构打造，主打年轻化与都市驾驶体验 。
025款领克06燃油版官方指导价为86万 - 198万元 ，插电混动版为178万 - 168万元 ，不同地区有相应优惠。官方指导价燃油版（Renew/Relive系列）涵盖5T Plus、Pro 、Halo等版本，顶配Shero紫色特别版为198万元 。
025款领克06分为燃油版和插混版 ，官方指导价与终端优惠后的裸车价范围明确：燃油版起售价96万元 ，插混版起售价138万元，落地价因地区政策略有差异 。
1 、领克06将于9月6日正式上市 ，作为一款定位小型SUV的车型 ，其预售价格区间为106-106万元，共推出3款车型。此外，科技先锋版已上市 ，售价156万元 ，限量600台 。 以下从外观、内饰、动力三方面详细介绍：外观更加漂亮 前脸设计：前大灯镶嵌在前中网内，格栅采用上下分层设计 ，金属装饰条颜色随配置不同而变化 。
1、价格与定位 10万级小型SUV市场中 ，吉利牛仔与领克06是两款热门选择。吉利牛仔2025款5TD趣野版指导价99万元（限时优享价59万元），定位“轻越野SUV ” ，兼顾城市通勤与轻度越野需求；领克06 2025款Renew 5T Plus售价相近 ，基于CMA架构打造，主打年轻化与都市驾驶体验 。
2 、新车基于吉利BMA架构平台 ，全系共五款车型 ，售价区间为186-156万元，已达到目前主流合资小型SUV的水平 ，但造型和配置方面明显要优于同价位后者 。今天要介绍的是其中次低配2020款领克06劲Pro ，厂商指导价186万元，一起来看看表现如何。
3 、备受好评但有槽点的动力系统领克06出自吉利BMA平台，采用前麦弗逊 + 后多连杆悬架 ，领先国内多数小型SUV及众多合资产品。搭载和吉利缤越同款的动力组合 ，5T三缸涡轮增压 + 7DCT 。
4、026年10万左右即将上市的新车包括零跑C吉利星瑞 、领克06 Relive和特斯拉Model 2，具体信息如下：2026款零跑C10起售价128万元起 ，定位中型新能源SUV ，提供纯电与增程双动力布局 。其核心亮点包括激光雷达配置（支持高阶辅助驾驶）和600km续航能力，适合对智能化和长续航有需求的用户。
