1 、宝马确实可能发布iX系列的跨界电动车，首款车型为iX3 ，计划于2020年发布。以下是具体信息：iX3的发布计划与背景宝马CEO Krueger明确表示 ，2020年将发布纯电版X3，并采用“X与i合体”的命名方式 ，即iX3 。该车型基于X3开发 ，属于跨界电动车，旨在扩大i系列纯电产品线 。
2 、“三步走 ”转型计划第一阶段（已启动）：通过Project i项目开启电动化 ，目前在售纯电动车型（如BMW iMINI SE、BMW iX3）均属此阶段。第二阶段（2021-2025年）：在同一车型上提供传统燃油与纯电动两种动力选择（如宝马X3与iX3） 。
3 、宝马证实 ，计划在11月11日推出 宝马iNext的量产版车型，此前宝马曾将这款电动车作为对特斯拉的回应 。自宝马i3推出以来，宝马在全电动汽车方面一直动作缓慢。最近 ，它推出了Mini Cooper SE电动车和宝马iX3电动SUV ，但这两款车都有很大的不足 。
WLTP续航里程：最高可达600公里；美规EPA FTP - 75规范测试为300英哩（相当于482公里），能耗为每100公里21kWh 。充电速度：传统AC交流电家用充电桩支援最高11kW ，完全充满电最多不超过11个小时；DC直流快速充电桩最高支援达200kW功率 ，10分钟可补充120公里续航力，电量从10%充至80%不到40分钟。
够用。创新宝马iX的纯电续航里程最高可突破600KM ，而实现这一长续航的关键 ，并非是采用了更大 、更重的动力电池，而是得益于它搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统 ，它拥有高能量密度的第五代动力电池及精准的能量管理系统 ，可为高能效长续航提供重要保障 。
创新宝马iX在动力和续航方面表现不错，足够强劲 。首先在动力方面 ，宝马iX搭载的是宝马集团最新的第五代eDrive电力驱动系统 ，这套系统可以带来突破想象的续航里程和令人震撼的起步加速度，WLTP标准下续航里程超过600公里，续航表现可谓是非常出色的 ，为出行提供最可靠的安全保障。
续航里程：在CLTC标准下 ，续航里程最高可达665公里，能较好满足日常通勤及中长途出行需求 。动力性能：采用双电机驱动 ，最大输出功率385千瓦 ，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速最快仅需6秒 ，动力强劲 ，加速迅猛 。能耗表现：百公里能耗低至15千瓦时，在同级别车型中具有一定优势 ，有助于降低使用成本。
宝马iX不同车型的实际续航因车型和使用条件而异 。xDrive40车型：CLTC官方续航471公里 。在特定测试条件下 ，当气温为2℃且开启制热、高速行驶速度为119km/h时，能耗为23kWh/100km ，推算高速续航约370公里；城市低速行驶时电耗为12kWh/100km ，续航约612公里。xDrive50车型：CLTC官方续航665公里 。
在2023成都车展上，宝马新能源5车齐发，既有售价过百万的旗舰轿车家族——创新纯电动BMW i7 M70L（189万）和全新BMW M760Le（189万） ，也有售价仅299万-399万的创新纯电动BMW iX1 。
宝马将在成都车展发布“最年轻 ”的创新纯电动BMW iX1和“最强大”的创新纯电动BMW i7 M70L ，同步推出五款新能源车型，进一步扩充纯电豪华产品阵列。两款核心车型亮点解析创新纯电动BMW iX1：宝马最年轻的电动开拓者定位与传承：作为宝马首款紧凑型纯电SAV车型 ，iX1继承了BMW X家族的经典基因 。
成都车展宝马的展台是非常热闹的 ，一次性发布了多款新能源车型，包括i7 M70L 、M760Le 、XM 50e以及iX1等等 。其中 ，i7 M70L、M760Le以及XM 50e等都是百万级别的豪车 ，注定了销量不会特别出色；而宝马iX1就是一款相对亲民的产品，还是有希望成为爆款的 ，前提是后期优惠力度比较大。
1、动力方面 ，宝马i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前 、后桥处均配备电机 ，综合最大输出功率高达485kW ，峰值扭矩高达1100Nm，0-100km/h加速时间仅为7s，CLTC续航里程超过600公里。
2 、今年的成都车展 ，宝马带来了以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源品产品 ，甚至可以说，在电动产品阵容上宝马几无“盲点” ，这一切 ，正如宝马的宣传语所说，BMW电动 ，总有一款适合你 。宝马的电动化阵容 “没有什么新车 ，不参加了 。 ”成都车展前夕，多位合资车企的相关负责人说。
3、在辅助驾驶与安全科技层面 ，2026款宝马X1提供了丰富且实用的配置 ，旨在为日常出行保驾护航 。车辆配备了包括主动刹车 、车道偏离预警 、盲点监测等多项基础安全功能 。同时，像智能泊车辅助系统这样的便利性配置也没有缺席 ，能有效帮助驾驶员应对狭窄的停车位。
参展主题与品牌阵容参展主题：“创想未来 – 全情电动 ” 。品牌阵容：旗下四大品牌BMW、MINI 、BMW Motorrad和劳斯莱斯均在媒体日首日以电动化阵容亮相 。
旗下四大品牌BMW 、MINI、BMW Motorrad和劳斯莱斯均在媒体日首日以电动化阵容亮相。宝马集团本届车展的参展主题为“创想未来 – 全情电动” ，三款BMW电动化车型迎来全球首发：创新纯电动BMW i7 M70L是宝马首次将纯电动M性能车与BMW旗舰车型相结合，树立了BMW品牌旗舰和BMW M品牌电动化进程的全新里程碑 。
月18日，在2023年上海车展上 ，宝马集团以“创想未来–全情电动”为主题 ，旗下四大品牌BMW 、MINI 、BMW Motorrad和劳斯莱斯，以强大的电动化车型阵容亮相 ，充分展示了全力以赴电动化、坚定步伐数字化的决心与行动 。
宝马宣布创新纯电动BMW i5长轴距版将于年内发布。车展上 ，宝马电动化产品阵容包括纯电动BMW iiiiXiXiX等车型，还有插电式混合动力全新BMW M760Le 、创新BMW XM Label Red限量版等 。
此次宝马携全电动化车型阵容登陆上海车展 ，带来了五款新能源首发车 、三款纯电动概念车 。其中包括BMW i7 M70L、全新BMW M760Le、创新BMW XM Label Red限量版 ，宝马国产电动阵营的第三款车型BMW iX1也在本届车展上迎来了全球首发，重磅程度丝毫不输以往以燃油车为主的参展阵容。
